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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109319691A(43)申请公布日2019.02.12(21)申请号201811486353.1(22)申请日2018.12.06(71)申请人广州高昌机电股份有限公司地址510000广东省广州市经济技术开发区永和经济区黄旗山路9号申请人芜湖高昌液压机电技术有限公司(72)发明人高空曾峰郭旭奇(74)专利代理机构南京知识律师事务所32207代理人高桂珍(51)Int.Cl.B66F7/28(2006.01)B66F7/06(2006.01)B66F17/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种剪式举升机锁定组件(57)摘要本发明公开了一种剪式举升机锁定组件,包括底座,所述第一锁定机构包括第一复位弹簧、斜板和支撑板,所述第一复位弹簧的两端分别与举升机和斜板的底端相连接,所述第二锁定机构外壳的底端内壁设置有齿条,所述齿条的一侧连接有延伸至第二锁定机构外侧的调节螺栓,所述齿条的上端连接有与其相啮合的齿轮,所述支撑杆的顶端连接有限位块。本发明当举升机上升时,滑轮在底座内向右运动,通过设置的限位块将连接杆锁定,防止发生滑动导致举升机坠落,结构简单,机械运动稳定性较好,通过在第一复位弹簧的作用下,将斜板顶起,支撑板放入卡槽中,起到二次固定的作用,防止车辆前后移动,提高了举升机的安全性能,降低了事故率。CN109319691ACN109319691A权利要求书1/1页1.一种剪式举升机锁定组件,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端安装有举升机(2),所述举升机(2)的上端设置有第一锁定机构(3),所述第一锁定机构(3)包括第一复位弹簧(301)、斜板(302)和支撑板(303),所述第一复位弹簧(301)的两端分别与举升机(2)和斜板(302)的底端相连接,所述底座(1)的一侧设置有第二锁定机构(4),所述第二锁定机构(4)外壳的底端内壁设置有齿条(5),所述齿条(5)的一侧连接有延伸至第二锁定机构(4)外侧的调节螺栓(6),所述齿条(5)的上端连接有与其相啮合的齿轮(7),所述齿轮(7)的中间位置处连接有旋转轴(8),所述旋转轴(8)的一侧连接有伸缩套筒(401),所述伸缩套筒(401)的底端内壁安装有第二复位弹簧(402),所述第二复位弹簧(402)的上端设置有延伸至伸缩套筒(401)外侧的支撑杆(403),所述支撑杆(403)的顶端连接有限位块(404)。2.根据权利要求1所述的一种剪式举升机锁定组件,其特征在于:所述底座(1)的数量为两个,且一个底座(1)的内部设置有两个滑轮(9),两个所述底座(1)内部的滑轮(9)通过连接杆(10)相连接,且两个滑轮(9)与一个举升机(2)相连接。3.根据权利要求1所述的一种剪式举升机锁定组件,其特征在于:所述第一锁定机构(3)的数量为四个,且一个底座(1)的上端安装有两个第一锁定机构(3),所述斜板(302)通过转轴与举升机(2)相连接,所述支撑板(303)通过转轴与斜板(302)相连接。4.根据权利要求1所述的一种剪式举升机锁定组件,其特征在于:所述举升机(2)的表面设置有与第一锁定机构(3)相匹配的凹槽(12),且举升机(2)的表面设置有与支撑板(303)型匹配的卡槽(11)。5.根据权利要求1所述的一种剪式举升机锁定组件,其特征在于:所述调节螺栓(6)与齿条(5)通过轴承活动连接,所述齿轮(7)和旋转轴(8)的数量均为多个,且旋转轴(8)远离伸缩套筒(401)的一端与第二锁定机构(4)通过轴承转动连接。6.根据权利要求1所述的一种剪式举升机锁定组件,其特征在于:所述旋转轴(8)与伸缩套筒(401)的表面焊接,所述支撑杆(403)与限位块(404)的底端焊接,所述限位块(404)的上端呈弧形结构,且限位块(404)远离连接杆(10)的一侧呈凹形结构。7.根据权利要求1所述的一种剪式举升机锁定组件,其特征在于:所述第二锁定机构(4)外壳的底端内壁安装有滑槽(13),且滑槽(13)通过滑块与齿条(5)滑动连接。8.根据权利要求1所述的一种剪式举升机锁定组件,其特征在于:所述伸缩套筒(401)的内部设置有活塞(405),且活塞(405)的两端分别与第二复位弹簧(402)和支撑杆(403)相连接。2CN109319691A说明书1/3页一种剪式举升机锁定组件技术领域[0001]本发明涉及举升机锁定组件技术领域,具体为一种剪式举升机锁定组件。背景技术[0002]剪式举升机是用于汽车维修行业的汽车修理机械,一般靠液压系统驱动升降,因此也叫液压举升机,剪式举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,整车大修及保养,都离不开剪式举升机。[0003]现有的剪式举升机主要采用电磁铁驱动