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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109629889A(43)申请公布日2019.04.16(21)申请号201811504540.8(22)申请日2018.12.10(71)申请人贵州航天南海科技有限责任公司地址563000贵州省遵义市汇川区大连路贵州高新技术产业园区遵义园区内(72)发明人李华(74)专利代理机构贵阳睿腾知识产权代理有限公司52114代理人谷庆红(51)Int.Cl.E04H6/42(2006.01)E04H6/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种具有防护功能的载车吊架(57)摘要本发明公开了一种具有防护功能的载车吊架,属于垂直循环式立体车库技术领域。该载车吊架包括吊架主体和防护装置,所述吊架主体包括设置在承载板两侧的四条支撑杆、连接同一侧两条支撑杆的横杆,以及连接两横杆的纵杆;所述防护装置通过连接锁紧组件安装在吊架主体上。本发明的防护杆通过连接锁紧组件安装在承载板的两侧,为承载板上的车辆提供安全屏障,避免车辆的左右侧被其它车辆或载车吊架碰伤;安装在防护杆顶部的防护罩能有效防止承载板上的人或车被上空落物砸伤,同时,能有效避免承载板上的车辆被上方滴落的油或水玷污;无需现场钻孔,使用扳手拧紧一条螺栓即可快速将一根防护杆安装在承载板上,安装效率高。CN109629889ACN109629889A权利要求书1/1页1.一种具有防护功能的载车吊架,其特征在于:包括吊架主体和防护装置,所述吊架主体包括设置在承载板(1)两侧的四条支撑杆(2)、连接同一侧两条支撑杆(2)的横杆(3),以及连接两横杆(3)的纵杆(4);所述防护装置通过连接锁紧组件安装在吊架主体上。2.如权利要求1所述的具有防护功能的载车吊架,其特征在于:所述承载板(1)上沿纵向的两边缘均向下折弯形成卡槽(10)。3.如权利要求2所述的具有防护功能的载车吊架,其特征在于:所述卡槽(10)为J型结构。4.如权利要求1所述的具有防护功能的载车吊架,其特征在于:所述防护装置包括防护杆(5)和安装在防护杆(5)上的防护罩(6)。5.如权利要求4所述的具有防护功能的载车吊架,其特征在于:所述防护杆(5)为L状结构,防护杆(5)为采用方钢管加热后弯曲成型制得。6.如权利要求4所述的具有防护功能的载车吊架,其特征在于:所述防护罩(6)为3mm厚的钢板,且该钢板的左右部分均向下折弯5度~15度。7.如权利要求1所述的具有防护功能的载车吊架,其特征在于:所述连接锁紧组件包括连接块(7)和安装在连接块(7)上的锁紧块(8)。8.如权利要求7所述的具有防护功能的载车吊架,其特征在于:所述连接块(7)包括底板(70)和并排设置在底板(70)上的两加强定位板(71),底板(70)上设有通孔A(74)和凸台(72),该凸台(72)上设有柱销(73)。9.如权利要求7所述的具有防护功能的载车吊架,其特征在于:所述锁紧块(8)的上部为长方体结构,下部为等腰梯形结构,锁紧块(8)上设有槽口(80),锁紧块(8)上对应通孔A(74)和柱销(73)的位置设有通孔B(82)和定位孔(81)。10.如权利要求7所述的具有防护功能的载车吊架,其特征在于:所述凸台(72)的厚度与卡槽(10)的壁厚一致。2CN109629889A说明书1/3页一种具有防护功能的载车吊架技术领域[0001]本发明涉及一种具有防护功能的载车吊架,属于垂直循环式立体车库技术领域。背景技术[0002]立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。垂直循环式立体车库具有省地、省电、经济,存取车辆方便、迅速等优点。轿厢机构是垂直循环式立体车库的主要执行部件,其性能的好坏将直接影响到整个立体车库的运行质量。例如,公开号为CN205713324U的中国专利文献,公开了一种具有稳定平衡性的机械式停车设备轿厢机构,由若干轿厢单元构成,所述每个轿厢单元包括对称设置在载盘两侧的四个拉杆、连接两个对向拉杆的横梁以及穿过两个横梁的连接杆,在一侧横梁的上表面两端对称设置有平衡支撑座,所述两个平衡支撑座的上表面分别设有与平衡支撑座同轴的平衡支撑块;在一侧横梁与设有平衡支撑座的上表面对应的下表面两端对称设置有两根长度相等的平衡支撑杆,两根平衡支撑杆的下端连接有导轮管,所述导轮管平行设置在横梁的下方,所述导轮管通过两根长度相同的方管与载盘相连;在轿厢上增加平衡支撑块和平衡支撑杆,有效防止轿厢在运动时发生晃动。但是,轿厢机构内的人或车可能被上空落物砸伤,轿厢机构内的车辆会被上方滴落的油、水玷污。发明内容[0003]为解决上述技术问题,本发明提供了一种具有防护功能的载车吊架。[0004]本发明通过以下