一种汽车尾气除尘装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110080857A(43)申请公布日2019.08.02(21)申请号201910430357.6(22)申请日2019.05.22(71)申请人朱红地址515041广东省汕头市金平区大学路243号(72)发明人朱红(51)Int.Cl.F01N3/01(2006.01)B08B9/023(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种汽车尾气除尘装置(57)摘要本发明公开了一种汽车尾气除尘装置，包括安装在排气管道上的管体，所述管体的内壁开设有两个沿其轴心对称的弧形槽，所述弧形槽相对的内壁上均固定连接有沿水平方向设置支撑杆，两个所述支撑杆之间固定连接有摩擦棒，所述摩擦棒的外壁包裹有一层芳纶纤维，每个所述支撑杆的侧壁固定连接有多个连杆,多个所述连杆远离支撑杆的一端共同固定连接有玻璃套筒，所述支撑杆上均安装有驱动玻璃套筒转动的转动装置。本发明通过带动玻璃套筒转动，使玻璃套筒与摩擦棒外壁的芳纶纤维层摩擦，产生静电，进而可对通过管体内尾气中的积碳进行吸附。CN110080857ACN110080857A权利要求书1/1页1.一种汽车尾气除尘装置，包括安装在排气管道上的管体(1)，其特征在于，所述管体(1)的内壁开设有两个沿其轴心对称的弧形槽(2)，所述弧形槽(2)相对的内壁上均固定连接有沿水平方向设置支撑杆(3)，两个所述支撑杆(3)之间固定连接有摩擦棒(4)，所述摩擦棒(4)的外壁包裹有一层芳纶纤维，每个所述支撑杆(3)的侧壁固定连接有多个连杆(11),多个所述连杆(11)远离支撑杆(3)的一端共同固定连接有玻璃套筒(5)，所述支撑杆(3)上均安装有驱动玻璃套筒(5)转动的转动装置。2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气除尘装置，其特征在于，所述转动装置包括套设在支撑杆(3)上的转环(7)，所述转环(7)的外壁上均固定连接有多个直杆(8)，每个所述直杆(8)远离转环(7)的一端均固定连接有弧形电磁铁刷片(6)，各所述弧形电磁铁刷片(6)的磁力线方向沿所述玻璃套筒(5)的径向方向，在各所述弧形电磁铁刷片(6)的外端固定安装有所述散热瓦片(10)，在各所述散热瓦片(10)随玻璃套筒(5)转动的过程中，各所述散热瓦片(10)的拱形面从所述弧形槽(2)的圆弧面掠扫，在各所述散热瓦片(10)上还固定有温控片(12)，各所述温控片(12)与和它顺时针相邻的弧形电磁铁刷片(6)电性连接并控制该弧形电磁铁刷片(6)电流的通断。3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气除尘装置，其特征在于，所述弧形槽(2)的内壁上固定连接有与玻璃套筒(5)相接触的刮板(9),所述管体(1)的外壁位于弧形槽(2)处嵌设有散热翅片(13)。2CN110080857A说明书1/3页一种汽车尾气除尘装置技术领域[0001]本发明涉及尾气除尘设备技术领域，尤其涉及一种汽车尾气除尘装置。背景技术[0002]汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。[0003]汽车在低速档高转速连续爬坡时会使发动机的温度增高，进而使汽车排出的尾气温度增高，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种可吸入颗粒物积碳，在尾气的持续排放过程中，这种可吸入颗粒物积碳会漂浮在空气中，使空气中的PM2.5的浓度增加，对空气造成污染，从而影响人们的身体健康。发明内容[0004]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车尾气除尘装置。[0005]为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：[0006]一种汽车尾气除尘装置，包括安装在排气管道上的管体，所述管体的内壁开设有两个沿其轴心对称的弧形槽，所述弧形槽相对的内壁上均固定连接有沿水平方向设置支撑杆，两个所述支撑杆之间固定连接有摩擦棒，所述摩擦棒的外壁包裹有一层芳纶纤维，每个所述支撑杆的侧壁固定连接有多个连杆,多个所述连杆远离支撑杆的一端共同固定连接有玻璃套筒，所述支撑杆上均安装有驱动玻璃套筒转动的转动装置。[0007]优选地，所述转动装置包括套设在支撑杆外壁上的转环，所述转环的外壁上均固定连接有多个直杆，每个所述直杆远离转环的一端均固定连接有弧形电磁铁刷片，各所述弧形电磁铁刷片的磁力线方向沿所述玻璃套筒的径向方向，在各所述弧形电磁铁刷片的外端固定安装有所述散热瓦片，在各所述散热瓦片随玻璃套筒转动的过程中，各所述散热瓦片的拱形面从所述弧形槽的圆弧面掠扫，在各所述散热瓦片上还固定有温控片，各所述温控片与和它顺时针相邻的弧形电磁铁刷片电性连接并控制该弧形电磁铁刷片电流的通断。[0008]优选地，所述弧形槽的内壁上固定连接有与玻璃套筒相接触的刮板,所述管