一种多功能防锈汽车部件挂架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110406581A(43)申请公布日2019.11.05(21)申请号201810400628.9(22)申请日2018.04.28(71)申请人广西远潮环保科技股份有限公司地址545616广西壮族自治区柳州市柳东新区新柳大道29号2栋109号(72)发明人覃俊玮(51)Int.Cl.B62B3/10(2006.01)B62B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种多功能防锈汽车部件挂架(57)摘要本发明公开了一种多功能防锈汽车部件挂架，包括挂架主体、鼓风机、转筒、挂杆和支撑杆，所述挂架主体顶端的中心位置处固定有支撑杆,支撑杆的外壁上通过轴承安装有转筒，所述转筒底端的外侧壁上设有圆环，所述支撑杆的顶端固定有受力台板,受力台板的顶端固定有横杆，所述横杆底部的两端皆通过吊绳设有定滑轮，定滑轮靠近转筒的一侧设有动滑轮，所述动滑轮靠近转筒一侧的横杆底端皆固定有绳索，所述挂架主体侧壁的中心位置处设有控制面板，控制面板的输出端与鼓风机的输入端电性连接，本发明不仅方便了汽车部件的悬挂，降低了操作人员的劳动强度，而且实现了汽车部件的均匀冷却。CN110406581ACN110406581A权利要求书1/1页1.一种多功能防锈汽车部件挂架，包括挂架主体(1)、鼓风机(2)、转筒(7)、挂杆(9)和支撑杆(12)，其特征在于：所述挂架主体(1)顶端的中心位置处固定有支撑杆(12),支撑杆(12)的外壁上通过轴承安装有转筒(7)，所述转筒(7)底端的外侧壁上设有圆环(11)，圆环(11)位置处的转筒(7)内侧壁上设有三个进风口(13)，且相邻进风口(13)之间的夹角为一百二十度，所述圆环(11)上方的转筒(7)外侧壁上设有挂杆(9)，且相邻挂杆(9)之间的转筒(7)内部皆设有出风口(14)，所述支撑杆(12)的顶端固定有受力台板(8),受力台板(8)的顶端固定有横杆(6)，所述横杆(6)底部的两端皆通过吊绳设有定滑轮(5)，定滑轮(5)靠近转筒(7)的一侧设有动滑轮(4)，所述动滑轮(4)靠近转筒(7)一侧的横杆(6)底端皆固定有绳索(15)，且绳索(15)远离横杆(6)外侧壁的一端穿过动滑轮(4)并缠绕在定滑轮(5)的表面，所述支撑杆(12)两侧的挂架主体(1)顶端皆安装有鼓风机(2)，鼓风机(2)的输出端安装有进风管道(16)，且进风管道(16)远离鼓风机(2)的一端与圆环(11)相连通，所述挂架主体(1)侧壁的中心位置处设有控制面板(17)，控制面板(17)的输出端与鼓风机(2)的输入端电性连接，所述横杆(6)和邻挂杆(9)为防锈材质制成，其材料为高氮无镍合金不锈钢，其重量百分比组成为：Cr26～33％、Mo2.5～4.1％、N0.60～0.80％、C0.03～0.05％、Si≤0.6％、S≤0.005％、P≤0.01％、Ag≤0.002％、余量为Fe。2.根据权利要求1所述的一种多功能防锈汽车部件挂架，其特征在于：所述挂架主体(1)底端的拐角位置处皆设有移动轮(10)。3.根据权利要求1所述的一种一种多功能防锈汽车部件挂架，其特征在于：所述动滑轮(4)的底端悬挂有汽车部件(3)。4.根据权利要求1所述的一种一种多功能防锈汽车部件挂架，其特征在于：所述圆环(11)上方的转筒(7)外侧壁上设有四组挂杆(9)，且相邻挂杆(9)之间的夹角为九十度。5.根据权利要求1所述的一种一种多功能防锈汽车部件挂架，其特征在于：所述动滑轮(4)到横杆(6)底端的最小距离小于挂杆(9)到横杆(6)底端的最小距离。2CN110406581A说明书1/3页一种多功能防锈汽车部件挂架技术领域[0001]本发明涉及汽车部件挂架技术领域，具体为一种多功能防锈汽车部件挂架。背景技术[0002]在汽车的生产过程中需要使用到很多的部件，这些部件多数都是需要经过复杂的步骤才能合格的生产出来，然而在生产部件的过程中会使用到很多模具和夹具，这些模具和夹具能够简化部件的生产步骤，让部件的生产更加的合理和方便，还可以满足大规模批量生产的需求，从而增加部件生产的效率，众所周知，在部件生产的过程中往往需要对其进行搁置散热，这就会使用到挂架，因为在挂架上悬挂部件时，能够使汽车部件得到充分的散热，满足了不同规模生产的需要，而且避免了生产过程中汽车部件在使用过程中出现误差还有些汽车部件在悬挂的过程中较为不便，不仅大大的增加了操作人员的劳动强度，而且给人们的使用带来了很大的困绕，此外现有的技术中，对于防锈的挂架没提出很好的意见。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种多功能防锈汽车部件挂架，以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种多功