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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110518492A(43)申请公布日2019.11.29(21)申请号201910856629.9(22)申请日2019.09.11(71)申请人国网山东省电力公司济南市长清区供电公司地址250300山东省济南市长清区经十西路15508号申请人国家电网有限公司(72)发明人高加海曹金星张盼王辉邓立军刁德国李岩王莹郑永华金乐夫(74)专利代理机构济南诚智商标专利事务所有限公司37105代理人韩广超(51)Int.Cl.H02G1/02(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图9页(54)发明名称一种电网建设用公路跨越支撑架(57)摘要本发明公开了一种电网建设用公路跨越支撑架,车架上部一侧设有平板,底板设置于平板的上部,底板一侧设有围板,第一支撑杆通过铰链活动地安装在围板的两端,第二液压缸一端与连杆活动连接,第二液压缸另一端通过铰接头与第一支撑杆活动连接;第二支撑杆与第一连接板活动连接;第三液压缸一端通过铰接头与第一支撑杆活动连接,第三液压缸的另一端通过铰接头与第二支撑杆活动连接。本发明在车体上设置了第一支撑架和第二支撑架,使用时利用第二液压缸将第一支撑架撑起,利用第三液压缸将第二支撑架撑起,快速高效的完成支撑架的搭设,提高了线缆施工的效率,增强了支撑架的稳定性,保障了施工人员及公路同行人员的人身安全。CN110518492ACN110518492A权利要求书1/2页1.一种电网建设用公路跨越支撑架,包括车体、第一支撑架、第二支撑架,所述车体包括车架、轮胎,所述车架上部一侧设有平板,所述车架两侧设有轮胎,便于支撑架的移动;其特征在于,所述第一支撑架包括底板、第二液压缸、第一支撑杆,所述底板设置于平板的上部,所述底板一侧设有围板,所述第一支撑杆通过铰链活动地安装在围板的两端,所述底板上部一侧通过凸块连接有连杆,所述第二液压缸一端与连杆活动连接,所述第二液压缸另一端通过铰接头与第一支撑杆活动连接;所述第二支撑架包括第二支撑杆、第三液压缸,所述第一支撑杆一端设有第一连接板,所述第二支撑杆与第一连接板活动连接;所述第三液压缸一端通过铰接头与第一支撑杆活动连接,所述第三液压缸的另一端通过铰接头与第二支撑杆活动连接。2.根据权利要求1所述的一种电网建设用公路跨越支撑架,其特征在于,所述车体一侧设有牵引架,所述牵引架一端设有拖钩,所述拖钩与牵引车连接;所述车体两侧设有若干支撑腿,所述支撑腿包括第一液压缸、脚垫,所述车体两侧连接有若干套筒,所述套筒内部套设有伸缩臂,所述脚垫与伸缩臂下端固定连接,所述第一液压缸一端与套筒固定连接,第一液压缸另一端与脚垫固定连接。3.根据权利要求1所述的一种电网建设用公路跨越支撑架,其特征在于,所述第一支撑杆和第二支撑杆由一侧开口的方钢制成,所述第一支撑杆内部设有第一伸缩架,所述第一支撑杆内部两侧设有导轨,所述第一伸缩架上设有若干滑块,所述滑块安装在导轨上;所述第二支撑杆内部设有第二伸缩架,所述第二支撑杆内部两侧设有导轨,所述第二伸缩架上设有若干滑块,所述滑块安装在导轨上。4.根据权利要求3所述的一种电网建设用公路跨越支撑架,其特征在于,所述第一支撑杆、第二支撑杆、第一伸缩架和第二伸缩架上设有若干脚踏;所述第一支撑架和第二支撑架两侧均设有若干锁定装置,所述锁定装置包括扳手、插板,所述脚踏两端设有缺口,缺口内部设有扳手,所述扳手一侧连接有插板,所述第一支撑杆和第二支撑杆上设有插孔,插板插接在插孔内部。5.根据权利要求4所述的一种电网建设用公路跨越支撑架,其特征在于,所述扳手一侧设有固定挡板,所述固定挡板安装在踏板内部,所述固定挡板与扳手通过弹簧连接。6.根据权利要求1所述的一种电网建设用公路跨越支撑架,其特征在于,所述底板下部一侧设有转盘,所述转盘包括相互啮合的蜗轮、蜗杆,所述蜗轮安装在第一壳体内部,所述蜗杆安装在第二壳体内部,所述蜗轮一侧连接有第一转轴,所述第一转轴上端设有连接法兰,所述连接法兰与底板固定连接;所述蜗杆安装在第二转轴上,所述第二转轴两端通过轴承与第二壳体活动连接,所述第二转轴一端设有手轮。7.根据权利要求1所述的一种电网建设用公路跨越支撑架,其特征在于,所述第一支撑架一侧设有放线装置,所述放线装置包括第二连接板、第三转轴、放线轮,所述第二连接板安装在第二支撑杆的两侧以及第一支撑杆的上端,所述第三转轴两端安装在第二连接板上,所述放线轮设有若干组,所述放线轮活动地安装在第三转轴上;其中一组第二连接板一侧设有电机支架,所述电机支架一侧安装有电机,电机的输出轴与第三转轴连接,所述第三转轴一端连接有皮带轮,相邻皮带轮通过传动带连接;线缆放置在放线轮上部。8.根据权利要求7所述的一种电网建设用公路跨越支撑架,其特征在于,所述放线装