一种复杂地形管道运输装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111703711A(43)申请公布日2020.09.25(21)申请号202010536508.9(22)申请日2020.06.12(71)申请人中建安装集团有限公司地址210023江苏省南京市栖霞区文澜路6号申请人中国建筑第八工程局有限公司(72)发明人刘涛张富强郭琪修亚光熊志陈柯庭王东东(74)专利代理机构南京先科专利代理事务所(普通合伙)32285代理人孙甫臣(51)Int.Cl.B65D25/10(2006.01)B65D25/24(2006.01)B65D25/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种复杂地形管道运输装置(57)摘要本发明属管道运输技术领域，尤其为一种复杂地形管道运输装置，包括支撑板A以及对称安装在所述支撑板A前后表面的滑轨轮，所述支撑板A的上表面对称安装有四个支撑杆，且所述支撑杆远离所述支撑板A的一端安装有支撑板B，所述支撑板B的上表面对称分布有四个吊耳，所述支撑杆的顶部和底部均一体成型有连接板；本装置采用此设计，通过减震器缓冲支撑架运输时的动能，进而防护支撑架内的管道，避免管道相互之间发成碰撞，造成管道损坏，采用滚轮设置，方便工作人员放置/取出管道，把红外线接收器和红外线发射器放置到管道内，当管道从支撑架内脱落时，可提醒驾驶人员，进而减少高速驾驶时的安全隐患。CN111703711ACN111703711A权利要求书1/1页1.一种复杂地形管道运输装置，其特征在于：包括支撑板A（10）以及对称安装在所述支撑板A（10）前后表面的滑轨轮（13），所述支撑板A（10）的上表面对称安装有四个支撑杆（11），且所述支撑杆（11）远离所述支撑板A（10）的一端安装有支撑板B（30），所述支撑板B（30）的上表面对称分布有四个吊耳（31），所述支撑杆（11）的顶部和底部均一体成型有连接板（112），且所述连接板（112）上均开设有通孔A（111），所述支撑板A（10）和所述支撑板B（30）的表面上均开设有通孔B（301），所述支撑杆（11）和所述支撑板A（10）通过所述支撑杆（11）上的通孔A（111）、所述通孔B（301）和外部螺栓连接，所述支撑杆（11）和所述支撑板B（30）通过所述支撑杆（11）上的通孔A（111）、所述通孔B（301）和外部螺栓连接，且所述支撑杆（11）的内侧开设有滑槽（113）。2.根据权利要求1所述的复杂地形管道运输装置，其特征在于：还包括安装在所述支撑板A（10）和所述支撑板B（30）之间的支撑架（20），且所述支撑架（20）的左右两侧外表面均对称分布有若干个滑轮（21），所述支撑架（20）通过所述滑轮（21）在所述支撑杆（11）内侧的所述滑槽（113）处滑动。3.根据权利要求2所述的复杂地形管道运输装置，其特征在于：所述支撑架（20）的上表面和底面均安装有若干个减震器（12），所述支撑架（20）与所述支撑板A（10）和所述支撑板B（30）通过所述减震器（12）连接。4.根据权利要求2所述的复杂地形管道运输装置，其特征在于：所述支撑架（20）的内部设有若干个放置架（22），且位于所述支撑架（20）中心处的所述放置架（22）通过连接杆（23）与其他所述放置架（22）连接，每个所述放置架（22）外侧均设有螺杆（24），且所述螺杆（24）贯穿所述放置架（22）的表面，并与位于所述放置架（22）内部的转轴（26）相连接，且所述转轴（26）远离所述螺杆（24）的一端固定设有夹持板（25）。5.根据权利要求4所述的复杂地形管道运输装置，其特征在于：每个所述放置架（22）的底面拐角处一体成型有倾斜设置的两组固定板（28），每个所述固定板（28）上安装有滚轮A（27），且每个所述放置架（22）的底面内侧均安装有若干个滚轮B（29）。6.根据权利要求5所述的复杂地形管道运输装置，其特征在于：两个所述固定板（28）沿着所述放置架（22）的纵切面对称分布，且所述固定板（28）的长度和所述支撑架（20）的长度相等。7.根据权利要求1所述的复杂地形管道运输装置，其特征在于，还包括卡车总控模块（40）、单片机（41）、报警模块（42）、红外线接收器（43）、红外线发射器（44）、信号传输模块（45）和驾驶员手机端（46），其中：所述红外线发射器（44）和所述红外线接收器（43）安装在所述放置架（22）的内壁，且所述红外线发射器（44）和所述红外线接收器（43）沿着所述放置架（22）的截面对称分布，所述单片机（41）通过总线连接所述红外线接收器（43）、所述红外线发射器（44）、所述报警模块（42）和所述信号传输模块（45），且所述单片机（41）通过所述信号传输模块（45）向所述驾驶员手机端（46