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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112277527A(43)申请公布日2021.01.29(21)申请号202011130483.9(22)申请日2020.10.21(71)申请人广州林沣科技有限公司地址510630广东省广州市天河区燕岭路89号499室C270(仅限办公)(72)发明人孙健江(51)Int.Cl.B60B19/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种多地形自动扩展式自行车轮毂机构(57)摘要本发明涉及自行车零部件技术领域,且公开了一种多地形自动扩展式自行车轮毂机构,包括旋转盘,所述旋转盘的外侧固定连接有内圈支撑环,所述内圈支撑环的外侧固定连接有外圈支撑环,所述旋转盘的正面转动连接有多级链轮,所述多级链轮的背面转动连接有扩展主动轮,所述扩展主动轮的外侧啮合连接有差动齿轮。该多地形自动扩展式自行车轮毂机构,通过扩展主动轮带动差动齿轮旋转,差动齿轮带动从动轮旋转,从动轮通过扩展轮带动支撑杆向外扩展,支撑杆带动扩展顶升杆扩展,扩展顶升杆带动支撑活塞杆和钢圈伸张,钢圈带动车胎扩张,再通过活塞缸等机构的配合使用,从而达到轮胎扩展后自动支撑,轻松省力的效果。CN112277527ACN112277527A权利要求书1/1页1.一种多地形自动扩展式自行车轮毂机构,包括旋转盘(1),其特征在于:所述旋转盘(1)的外侧固定连接有内圈支撑环(2),所述内圈支撑环(2)的外侧固定连接有外圈支撑环(3),所述旋转盘(1)的正面转动连接有多级链轮(6),所述多级链轮(6)的背面转动连接有扩展主动轮(7),所述扩展主动轮(7)的外侧啮合连接有差动齿轮(8),所述旋转盘(1)的内部固定连接有固定架(10),所述固定架(10)的背面转动连接有从动轮(9),所述从动轮(9)的正面固定连接有扩展轮(11),所述扩展轮(11)的外侧啮合连接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)远离旋转盘(1)的一端固定连接有扩展顶升杆(13),所述扩展顶升杆(13)的顶部固定连接有钢圈(4),所述钢圈(4)的外侧固定连接有车胎(5),所述内圈支撑环(2)和外圈支撑环(3)之间固定连接有活塞缸(17),所述活塞缸(17)的顶部固定连接有固定盖板(16),所述活塞缸(17)的内部滑动连接有移动活塞(18),所述移动活塞(18)的一侧固定连接有支撑活塞杆(14),所述扩展顶升杆(13)的外侧滑动连接有直线轴承(15),所述活塞缸(17)的底部活动连接有压力弹簧(19)和堵塞滚珠(20),所述活塞缸(17)的底部螺纹连接有调节螺母(21),所述内圈支撑环(2)的内部转动连接有旋转杆(23),所述旋转杆(23)靠近扩展顶升杆(13)的一侧固定连接有摩擦板(22)。2.根据权利要求1所述的一种多地形自动扩展式自行车轮毂机构,其特征在于:所述旋转盘(1)的轴心处开设有带有键槽的圆形通孔,旋转盘(1)的内部开设有与固定架(10)适配的圆形槽,圆形槽的四周开设有与支撑杆(12)适配的通孔。3.根据权利要求1所述的一种多地形自动扩展式自行车轮毂机构,其特征在于:所述内圈支撑环(2)的内部开设有与扩展顶升杆(13)和活塞缸(17)适配的圆形孔,在与活塞缸(17)适配的圆形孔的底部开设有与调节螺母(21)适配的圆形通孔和与堵塞滚珠(20)适配的通孔。4.根据权利要求1所述的一种多地形自动扩展式自行车轮毂机构,其特征在于:所述钢圈(4)由十二块弧形圈组成的圆形,底部开设有与扩展顶升杆(13)和支撑活塞杆(14)适配的安装槽孔,外侧开设有与车胎(5)适配的安装槽。5.根据权利要求1所述的一种多地形自动扩展式自行车轮毂机构,其特征在于:所述差动齿轮(8)为圆环形,内侧开设有与扩展主动轮(7)适配的齿轮,外侧开设有与从动轮(9)适配的齿轮。6.根据权利要求1所述的一种多地形自动扩展式自行车轮毂机构,其特征在于:所述固定架(10)为圆环形,与差动齿轮(8)同心,固定架(10)的正面开设有十二个与从动轮(9)适配的圆形通孔,从动轮(9)与差动齿轮(8)啮合连接。7.根据权利要求1所述的一种多地形自动扩展式自行车轮毂机构,其特征在于:所述活塞缸(17)的底部开设有与调节螺母(21)和堵塞滚珠(20)适配的两处通气孔,堵塞滚珠(20)的一侧与旋转杆(23)适配。2CN112277527A说明书1/3页一种多地形自动扩展式自行车轮毂机构技术领域[0001]本发明涉及自行车零部件技术领域,具体为一种多地形自动扩展式自行车轮毂机构。背景技术[0002]随着社会的发展,人们生活水平的提高,人们更加注重身体素质的保养和精神的享受,其中骑行旅游成为了一种时尚,各地的“驴友”相互联系,到处骑行观赏各地美景,不仅锻炼了身体,而且陶冶了情操,在