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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112408262A(43)申请公布日2021.02.26(21)申请号202011365428.8B66F9/075(2006.01)(22)申请日2020.11.28B66D1/74(2006.01)B66D1/26(2006.01)(71)申请人浙江德清炜烨新材料股份有限公司地址313220浙江省湖州市钟管镇青墩村横塘桥路3号(72)发明人周国华(74)专利代理机构北京金蓄专利代理有限公司11544代理人刘立义(51)Int.Cl.B66F9/06(2006.01)B66F9/12(2006.01)B66F9/19(2006.01)B66F9/20(2006.01)B66F9/24(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称一种新型耐火材料转运小车(57)摘要本发明涉及耐火材料生产辅助设备技术领域,且公开了一种新型耐火材料转运小车。一种新型耐火材料转运小车,包括车架,所述车架底部币表面的后侧与支撑杆固定连接;本发明通过设置升降装置,使得车箱组件具备升降的功能,进而方便接料或者排料,从而降低人工劳动量,在升降装置中使用过程中,通过升降电机带动驱动轴顺时针转动,驱动轴表面的工字轮一与工字轮二同时转动,并对钢丝绳一和钢丝绳二进行收卷,在导轮一和导轮二的配合下,从而使得钢丝绳一和钢丝绳二的另一端升高,随之带动横杆和横杆顶部的安装板升高,进而达到对车箱组件的提升,在针对一些较高的容器时,使用更加方便,减小人工劳动量。CN112408262ACN112408262A权利要求书1/2页1.一种新型耐火材料转运小车,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)底部币表面的后侧与支撑杆(3)固定连接,所述车架(1)的顶部设置有升降装置(4),所述升降装置(4)的后侧固定安装有推杆(2),所述车架(1)的底部设置有车轮组件(5),所述升降装置(4)的顶部设置有车箱组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种新型耐火材料转运小车,其特征在于:所述升降装置(4)包括升降电机(401)、驱动轴(402)、工字轮一(403)、工字轮二(404)、钢丝绳一(405)、钢丝绳二(406)、导轮一(407)、导轮支架(408)、导轮二(409)、立柱(410)、横杆(411)、安装板(412),所述升降电机(401)固定安在车架(1)底部表面的后侧,所述升降电机(401)的输出端通过联轴器与驱动轴(402)固定连接,所述工字轮一(403)和工字轮二(404)均套接在驱动轴(402)的表面,所述钢丝绳一(405)的一端与工字轮一(403)固定连接,所述钢丝绳二(406)的一端与工字轮二(404)固定连接,所述导轮一(407)通过轴承与导轮支架(408)转动连接,所述导轮支架(408)的顶部与车架(1)固定连接,所述导轮二(409)通过轴承与立柱(410)转动连接,所述立柱(410)固定安在在车架(1)顶部的表面,所述钢丝绳一(405)远离工字轮一(403)的一端与横杆(411)固定连接,所述钢丝绳二(406)远离工字轮二(404)的一端与横杆(411)固定连接,所述安装板(412)固定安在在横杆(411)的顶部,所述车箱组件(6)固定安装在安装板(412)的顶部。3.根据权利要求2所述的一种新型耐火材料转运小车,其特征在于:所述工字轮一(403)、工字轮二(404)的数量均为两个,两个所述工字轮一(403)和工字轮二(404)分别设置在驱动轴(402)的前端与后端;所述钢丝绳一(405)以顺时针方向缠绕在工字轮以一(403)的表面,所述钢丝绳二(406)以逆时针方向缠绕在工字轮二(404)的表面,且钢丝绳一(405)与钢丝绳二(406)的另一端由下而上依次绕过导轮一(407)和导轮二(409)与横杆(411)固定连接。4.根据权利要求2所述的一种新型耐火材料转运小车,其特征在于:所述立柱(410)的数量位四个,四个所述立柱(410)分别固定安装在车架(1)顶部的四个拐角处,且立柱(410)的中部设置有贯穿左右的凹槽,所述导轮二(409)设置在凹槽内壁的上部。5.根据权利要求1所述的一种新型耐火材料转运小车,其特征在于:所述车轮组件(5)包括车轮(501)、转轴(502)、轴套(503)、导杆一(504)、弹簧一(505)、弧形钢板(506)、安装块(507)、导杆二(508)、弹簧二(509)、连接管套(510)、安装座(511),所述车轮(501)通过轴承与转轴(502)转动连接,所述轴套(503)套接在转轴(502)的表面,所述导杆一(504)的一端与轴套(503)固定连接,所述弹簧一(505)套接在导杆一(504)的表面,所述弧形钢板(506)的顶部与轴套(