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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112758832A(43)申请公布日2021.05.07(21)申请号202011583947.1(22)申请日2020.12.27(71)申请人杭州美奇餐饮服务有限公司地址310051浙江省杭州市滨江区浦沿街道滨文路422号文耀大厦2楼207室(72)发明人欧阳文生(51)Int.Cl.B66C19/00(2006.01)B66C11/04(2006.01)B66C9/02(2006.01)B66C9/08(2006.01)B66C5/04(2006.01)B66C1/10(2006.01)B62D53/06(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称一种带有自装卸吊装机构的半挂车(57)摘要本发明公开了一种带有自装卸吊装机构的半挂车,属于集装箱运输领域,包括半挂车板、导杆和滑块,所述半挂车板上表面的一端垂直焊接有隔板,所述隔板的上端靠近半挂车板的一侧焊接有导杆,所述隔板的中间原理半挂车板的一侧焊接有连接板,所述导杆上套接有滑块,所述滑块的下表面焊接有吊装板,本发明通过控制电动葫芦将集装箱缓缓放置于地面上,解开固定在集装箱上表面的吊环螺母,使电动葫芦与集装箱分离,底座的下表面嵌接有脚轮,推动底座使滑块重新插入导杆内,启动液压支撑杆提升底座归位,通过固定螺丝归位后,可重新以此流程装载空集装箱或直接返程,无需将液压支撑杆固定在半挂车板上,在装卸货物时张开占用道路空间。CN112758832ACN112758832A权利要求书1/1页1.一种带有自装卸吊装机构的半挂车,包括半挂车板(1)、车轮(4)、导杆(5)和滑块(7),其特征在于:所述半挂车板(1)上表面的一端垂直焊接有隔板(2),所述隔板(2)的上端靠近半挂车板(1)的一侧焊接有导杆(5),所述隔板(2)的中间原理半挂车板(1)的一侧焊接有连接板(3);所述导杆(5)上套接有滑块(7),所述滑块(7)的下表面焊接有吊装板(9),所述吊装板(9)的两侧通过螺丝固定有电动葫芦(11),所述吊装板(9)的下表面通过螺丝固定有液压支撑杆(10),所述液压支撑杆(10)的输出端通过螺丝固定有底座(14);所述底座(14)的下表面嵌接有脚轮(15),所述半挂车板(1)的上表面放置有集装箱,所述半挂车板(1)上的集装箱上表面通过螺丝固定有吊环螺母(13),所述电动葫芦(11)的挂钩与吊环螺母(13)之间通过吊索(12)进行连接。2.根据权利要求1所述的一种带有自装卸吊装机构的半挂车,其特征在于:所述连接板(3)上设置有与车头尾部相对应的连接装置。3.根据权利要求1所述的一种带有自装卸吊装机构的半挂车,其特征在于:所述车轮(4)设置有至少四组,四组所述车轮(4)平均设置于半挂车板(1)底部的两侧。4.根据权利要求1所述的一种带有自装卸吊装机构的半挂车,其特征在于:所述滑块(7)的中间开设有孔,所述滑块(7)的孔设置为与导杆(5)的截面对应。5.根据权利要求1所述的一种带有自装卸吊装机构的半挂车,其特征在于:所述导杆(5)设置为与隔板(2)的一侧垂直,所述导杆(5)的方向设置为与半挂车板(1)的上表面平行。6.根据权利要求1所述的一种带有自装卸吊装机构的半挂车,其特征在于:所述滑块(7)的上表面中间开设有两组螺纹通孔,所述滑块(7)的螺纹通孔上螺纹连接有固定螺丝(8)。7.根据权利要求1所述的一种带有自装卸吊装机构的半挂车,其特征在于:所述半挂车板(1)远离隔板(2)的一端下表面通过螺丝固定有安装架(16),所述安装架(16)内通过螺丝固定有摄像头(17)。8.根据权利要求7所述的一种带有自装卸吊装机构的半挂车,其特征在于:所述摄像头(17)上还设置有LED照明灯,所述摄像头(17)的方向设置为车尾方向。9.根据权利要求1所述的一种带有自装卸吊装机构的半挂车,其特征在于:所述液压支撑杆(10)设置有四组,四组所述液压支撑杆(10)分别设置于吊装板(9)的四角,所述底座(14)共设置有两组,每两组所述液压支撑杆(10)的输出端连接有一组底座(14),所述底座(14)的方向设置为与导杆(5)方向平行。10.根据权利要求1所述的一种带有自装卸吊装机构的半挂车,其特征在于:所述隔板(2)与导杆(5)的下表面之间焊接有加强筋(6),所述加强筋设置为三角形结构。2CN112758832A说明书1/5页一种带有自装卸吊装机构的半挂车技术领域[0001]本发明属于集装箱运输技术领域,具体涉及一种带有自装卸吊装机构的半挂车。背景技术[0002]在世界各地,集装箱运输已成为一种高效且能配备标准运输设备的物流运输方式,我国的集装箱运输一般是把集装箱装在半挂车上由牵引车拖动运输,由于集装箱的重量较重,集装箱在半挂车