一种弹簧式减震婴幼儿车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113479254A(43)申请公布日2021.10.08(21)申请号202110819192.9(22)申请日2021.07.20(71)申请人塔里木大学地址843300新疆维吾尔自治区阿拉尔市虹桥南路705号(72)发明人张苏江(74)专利代理机构重庆宏知亿知识产权代理事务所(特殊普通合伙)50260代理人梁山丹(51)Int.Cl.B62B9/12(2006.01)B62B9/18(2006.01)B62B7/12(2006.01)B62B9/10(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图6页(54)发明名称一种弹簧式减震婴幼儿车(57)摘要本发明公开了一种弹簧式减震婴幼儿车，包括车架，所述车架的结构中包含有第一支撑杆、第二支撑杆与上台面。本发明所述的一种弹簧式减震婴幼儿车，通过设置的减震器，其结构中的弹簧随受力大小而发生变形，起到减震功能，使婴幼儿更加舒适，此外，上台面与下台面其间距可随婴幼儿的活动或路面的平整度而伸缩，可在一定程度上满足婴幼儿坐在婴幼儿车内好动的需求，还有，第一限位挡板结构中的活动挡板与第二限位挡板结构中的背靠板均设计为活动式，放平后下层就是一个婴幼儿的小床，婴幼儿可以平躺睡觉，活动挡板和背靠板立起时，婴幼儿可坐在其中，而且，设计了尿便收集盒，婴幼儿在需要排尿或排便时，大小便可以坐在车内完成。CN113479254ACN113479254A权利要求书1/1页1.一种弹簧式减震婴幼儿车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的结构中包含有第一支撑杆(15)、第二支撑杆(16)与上台面(17)，所述第一支撑杆(15)与第二支撑杆(16)的数量均为两组，且两组第一支撑杆(15)之间以及两组第二支撑杆(16)之间均固定连接有横杆(12)，所述两组第一支撑杆(15)的顶端分别与两组第二支撑杆(16)的顶端固定连接，所述两组第二支撑杆(16)的顶端还固定连接有推扶手柄(11)，所述两组第一支撑杆(15)与两组第二支撑杆(16)的底端均设置有车轮(7)，所述上台面(17)的前侧以及后侧均通过螺丝与第一支撑杆(15)、第二支撑杆(16)固定连接，所述上台面(17)与两组第一支撑杆(15)之间还固定连接有活动撑杆(9)，所述两组第二支撑杆(16)之间固定安装有遮阳伞(13)，所述遮阳伞(13)位于上台面(17)的上方，所述上台面(17)的下方设置有下台面(18)，所述上台面(17)与下台面(18)之间固定连接有减震器(2)，所述下台面(18)上设置有第一限位挡板(3)与第二限位挡板(4)。2.根据权利要求1所述的一种弹簧式减震婴幼儿车，其特征在于：所述减震器(2)的结构中包含有弹簧(21)与固定座(22)，所述固定座(22)分为两组，且两组固定座(22)分别固定安装于上台面(17)的底部以及下台面(18)的顶部，所述弹簧(21)的两端均设置有钩子，且两组钩子分别勾扣于两组固定座(22)上。3.根据权利要求1所述的一种弹簧式减震婴幼儿车，其特征在于：所述第一限位挡板(3)的结构中包含有活动挡板(31)、顶柱(32)、连杆(33)与调节杆(34)，所述下台面(18)上开设有第一矩形孔，所述活动挡板(31)通过铰链活动安装于第一矩形孔内，所述连杆(33)铰接安装于活动挡板(31)上，所述顶柱(32)的一端与连杆(33)的顶端铰接，所述顶柱(32)的另一端与第一矩形孔的边缘相抵，所述顶柱(32)上开设有凹槽，所述调节杆(34)的顶端位于凹槽内。4.根据权利要求1所述的一种弹簧式减震婴幼儿车，其特征在于：所述第二限位挡板(4)的结构中包含有背靠板(41)、安装座(42)、支撑件(43)与调节挡卡扣(45)，所述背靠板(41)铰接安装于下台面(18)上，所述安装座(42)固定安装于背靠板(41)上，所述下台面(18)上开设有方孔，所述支撑件(43)的底端插装于方孔内，所述支撑件(43)的顶端与安装座(42)铰接，所述支撑件(43)上开设有多组调节槽口(44)，所述调节挡卡扣(45)插装于调节槽口(44)内。5.根据权利要求1所述的一种弹簧式减震婴幼儿车，其特征在于：所述下台面(18)的底部设置有脚踏平台(5)，所述脚踏平台(5)的结构中包含有脚踏板(51)与连接杆(52)。6.根据权利要求5所述的一种弹簧式减震婴幼儿车，其特征在于：所述脚踏板(51)位于下台面(18)的下方，所述连接杆(52)的数量为四组，且四组连接杆(52)固定连接于脚踏板(51)与下台面(18)之间。7.根据权利要求1所述的一种弹簧式减震婴幼儿车，其特征在于：所述下台面(18)的底部设置有尿便收集盒(6)，所述下台面(18)上开设有排便孔(14)，所述排便孔(14)与尿便收