一种电动汽车换电装置及换电方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113815482A(43)申请公布日2021.12.21(21)申请号202111383640.1(22)申请日2021.11.22(71)申请人杭州非德新能源科技有限公司地址310000浙江省杭州市滨江区长河街道江南大道480号1907室(72)发明人刘鹃(74)专利代理机构深圳市世纪恒程知识产权代理事务所44287代理人刘锡滨(51)Int.Cl.B60L53/80(2019.01)B60S5/06(2019.01)权利要求书3页说明书8页附图17页(54)发明名称一种电动汽车换电装置及换电方法(57)摘要本发明涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电动汽车换电装置及换电方法，包括有换电平台座、举升板、滑动支撑杆、支撑架、固定斜形槽板等；换电平台座顶部放置有举升板，换电平台座中部滑动式连接有两对滑动支撑杆，两对滑动支撑杆上共同焊接有支撑架，换电平台座内顶部对称固接有固定斜形槽板。通过固定槽板的作用，滑动杆及其上装置会向右运动，使得充满电的新能源电池组卡入汽车卡槽中，同时举升板将充满电的新能源电池组托举安装，实现便捷的将充满电的新能源电池组安装至电动汽车内，快速完成对电动汽车更换新能源电池组的工作，提高新能源电池组更换效率。CN113815482ACN113815482A权利要求书1/3页1.一种电动汽车换电装置，包括有换电平台座（1），其特征在于，还包括有：换电平台座（1）顶部放置有举升板（2），举升板（2）用以将新能源电池组抬举，换电平台座（1）中部滑动式连接有两对滑动支撑杆（3），两对滑动支撑杆（3）上共同焊接有支撑架（4），换电平台座（1）内顶部对称固接有用以导向的固定斜形槽板（5），电池抬升组件（6）设于支撑架（4）上，电池抬升组件（6）用以将新能源电池组抬升，电池抬升组件（6）上设置有电池输送组件（7），电池输送组件（7）用于对新能源电池组进行输送，换电平台座（1）上设有电池拆卸安装组件（8），电池拆卸安装组件（8）用以对新能源电池组进行拆卸及安装。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车换电装置，其特征在于，电池抬升组件（6）包括有电机座（61）、伺服电机（62）、动力齿轮（63）、平行支撑板（64）、滑动齿条架（65）、固定导座（66）、拨动齿板（67）、挤压弹簧（68）和滑动抬升杆（69），支撑架（4）左右两侧焊接有电机座（61），电机座（61）与换电平台座（1）接触，电机座（61）上固定安装有伺服电机（62），伺服电机（62）输出轴与支撑架（4）转动式连接，伺服电机（62）输出轴上焊接有动力齿轮（63），支撑架（4）顶部固定安装有两块平行支撑板（64），平行支撑板（64）与换电平台座（1）滑动式连接，平行支撑板（64）上滑动式连接有滑动齿条架（65），同侧滑动齿条架（65）与动力齿轮（63）相互啮合，滑动齿条架（65）两侧固接有固定导座（66），两个固定导座（66）上共同滑动式连接有拨动齿板（67），拨动齿板（67）与两个固定导座（66）之间均连接有挤压弹簧（68），滑动齿条架（65）一侧固定连接有两根滑动抬升杆（69），同侧滑动抬升杆（69）与固定斜形槽板（5）限位配合，滑动抬升杆（69）同样与换电平台座（1）限位配合。3.根据权利要求1所述的一种电动汽车换电装置，其特征在于，固定斜形槽板（5）上开有两异形滑轨，异形滑轨与同侧滑动抬升杆（69）滑动式配合，异形滑轨用以对滑动抬升杆（69）进行导向，使滑动抬升杆（69）沿设定轨道运动。4.根据权利要求2所述的一种电动汽车换电装置，其特征在于，电池输送组件（7）包括有转动轴（71）、转动齿轮（72）、链条（73）、旋转齿轮（74）、输送辊（75）和输送齿轮（76），平行支撑板（64）上呈均匀排列的方式转动连接有转动轴（71），转动轴（71）上固接有转动齿轮（72），伺服电机（62）输出轴上同样固接有转动齿轮（72），同侧转动齿轮（72）之间传动式连接有链条（73），旋转齿轮（74）固接于转动轴（71）上，平行支撑板（64）上呈均匀排列的方式转动连接有输送辊（75），输送辊（75）上固接有输送齿轮（76），相邻的输送齿轮（76）与旋转齿轮（74）啮合。5.根据权利要求4所述的一种电动汽车换电装置，其特征在于，电池拆卸安装组件（8）包括有液压缸（81）、导向架（811）、上升U型架（82）、开槽顶板（83）、滑动杆（84）和固定槽板（85），换电平台座（1）内底部中央固定安装有液压缸（81），液压缸（81）伸缩轴顶端焊接有导向架（811），导向架（811）上滑动式连接有上升U型架（82），上升U型架（82）上滑动式连接有两对开槽顶板（83），上升U型架（82）前后两侧固定连接有滑动杆（84）