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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113928494A(43)申请公布日2022.01.14(21)申请号202111430282.5(22)申请日2021.11.29(71)申请人芜湖集拓橡胶技术有限公司地址241000安徽省芜湖市中国(安徽)自由贸易试验区芜湖片区龙山街道凤鸣湖南路17号(72)发明人朱秀祥吴喜林吕晓刚(74)专利代理机构苏州国卓知识产权代理有限公司32331代理人马德龙(51)Int.Cl.B63B59/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种橡胶护舷(57)摘要本发明公开的属于橡胶制品技术领域,具体为一种橡胶护舷,包括安装座与固定座,所述安装座与固定座之间设有橡胶气囊与支撑杆,所述橡胶气囊通过环形抱箍套设在支撑杆外部,所述安装座与固定座上分别设有牵引座一与牵引座二,本发明在安装座受到船舶撞击时,能够将受到的力通过橡胶气囊输送给固定座,由于橡胶气囊内部具有气体,能够对传导的力进行削弱,起到了缓冲的作用,同时由于安装座与固定座内均设有缓震垫,缓震垫内的弹性纤维与惰性气体能够使得缓震垫具有缓震、回弹的效果,在安装座与固定座受到撞击产生的压力时,能够产生更好的缓震回弹力,更好地吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量。CN113928494ACN113928494A权利要求书1/1页1.一种橡胶护舷,包括安装座(1)与固定座(2),其特征在于:所述安装座(1)与固定座(2)之间设有橡胶气囊与支撑杆(7),所述橡胶气囊通过环形抱箍(8)套设在支撑杆(7)外部,所述安装座(1)与固定座(2)上分别设有牵引座一(3)与牵引座二(4),所述牵引座二(4)内设有弹性牵引机构,且弹性牵引机构的牵引端与环形圈(5)连接,所述牵引座一(3)通过铁链(6)与环形圈(5)连接,所述安装座(1)与固定座(2)与橡胶气囊相接近的一侧均开设有安装槽,且安装槽内设有缓震垫(11),所述缓震垫(11)内设有密封腔体,且密封腔体中横向设有多道弹性纤维(18),所述密封腔体中填充有惰性气体,且缓震垫(11)的材料为微发泡聚合物。2.根据权利要求1所述的一种橡胶护舷,其特征在于:所述弹性牵引机构包括活动座(12)、导向柱(13)、弹簧一(14)、限位座(15)与连接柱,所述活动座(12)内横向开设有能够容纳导向柱(13)横向移动的活动槽一,且导向柱(13)的一端与牵引座二(4)内壁连接,所述导向柱(13)的另一端穿过活动槽一与限位座(15)连接,所述弹簧一(14)套设在导向柱(13)外壁,且弹簧一(14)的两端分别与限位座(15)、活动座(12)连接,所述连接柱的一端与活动座(12)连接,且连接柱的另一端横向贯穿牵引座二(4)并与环形圈(5)连接。3.根据权利要求1所述的一种橡胶护舷,其特征在于:所述安装座(1)与固定座(2)内均横向开设有能够容纳支撑杆(7)的活动槽二(10),且安装座(1)与固定座(2)内均设有弹性支撑机构,所述支撑杆(7)穿过活动槽二(10)与弹性支撑机构连接。4.根据权利要求3所述的一种橡胶护舷,其特征在于:所述弹性支撑机构包括导向杆(16)、弹簧二(17)与限位板,所述支撑杆(7)穿过活动槽二(10)与限位板连接,且支撑杆(7)与限位板内均横向开设有能够容纳导向杆(16)的活动槽三,所述导向杆(16)的一端插设在活动槽三中,所述导向杆(16)外壁套设有弹簧二(17),且弹簧二(17)的两端分别与限位板、固定座(2)内壁连接。5.根据权利要求1所述的一种橡胶护舷,其特征在于:所述固定座(2)内横向开设有能够容纳固定销的安装槽(9),且牵引座一(3)与安装座(1)一体式成型,所述牵引座二(4)与固定座(2)一体式成型。6.根据权利要求1所述的一种橡胶护舷,其特征在于:所述惰性气体包括氮气、氦气、氖气,所述橡胶气囊内的气体为压缩空气。7.根据权利要求6所述的一种橡胶护舷,其特征在于:所述安装座(1)、固定座(2)与橡胶气囊的材料均为发泡EVA,且发泡EVA材质中含有自由基抑制剂、光稳定剂、抗臭氧剂、过氧化物分解剂、铝粉,所述安装座(1)、固定座(2)与橡胶气囊外部均设有TiO2薄膜。8.根据权利要求7所述的一种橡胶护舷,其特征在于:所述铁链(6)与环形圈(5)外壁上均设有防腐蚀耐磨涂层。2CN113928494A说明书1/4页一种橡胶护舷技术领域[0001]本发明涉及橡胶制品技术领域,具体为一种橡胶护舷。背景技术[0002]橡胶护舷又称橡胶护木,是安装在码头或船舶上,用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量,保护船舶和码头免受损坏,通常橡胶护舷根据结构可分为两大类,即实心橡胶护舷(非漂浮型)和漂浮型橡胶护舷。[0003]橡胶护舷在