一种登船用伸缩梯.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114135217A(43)申请公布日2022.03.04(21)申请号202111190863.6(22)申请日2021.10.13(71)申请人福建海电运维科技有限责任公司地址350000福建省福州市鼓楼区温泉街道得贵路127号8-9楼(72)发明人庄长友杨余梁昌政汪志江张继翔(74)专利代理机构北京喆翙知识产权代理有限公司11616代理人李丽君(51)Int.Cl.E06C1/34(2006.01)E06C1/36(2006.01)E06C1/38(2006.01)E06C7/08(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种登船用伸缩梯(57)摘要本发明公开了一种登船用伸缩梯，包括上踏板，所述上踏板上安装有下踏板，上踏板和下踏板之间设有合页，上踏板和下踏板的两侧设有踏板支撑结构，踏板支撑结构上连接有支撑杆，下踏板上的踏板支撑结构通过支撑杆连接传动杆，上踏板上的踏板支撑结构通过支撑杆连接结构板，结构板的端部设有挂钩，挂钩和结构板之间通过微调旋转结构连接，传动杆呈V字型连接，两端设有传动齿轮。本发明与现有技术相比的优点在于：相较于传统的固定角度的登船梯而言，通过伸缩梯的伸缩运动，弥补了潮差的影响，方便人员登岸，使用起来更加的安全，可调节范围更广。CN114135217ACN114135217A权利要求书1/1页1.一种登船用伸缩梯，包括上踏板(1)，其特征在于：所述上踏板(1)上安装有下踏板(2)，上踏板(1)和下踏板(2)之间设有合页(3)，上踏板(1)和下踏板(2)的两侧设有踏板支撑结构(4)，踏板支撑结构(4)上连接有支撑杆(5)，下踏板(2)上的踏板支撑结构(4)通过支撑杆(5)连接传动杆(6)，上踏板(1)上的踏板支撑结构(5)通过支撑杆(5)连接结构板(7)，结构板(7)的端部设有挂钩(8)，挂钩(8)和结构板(7)之间通过微调旋转结构(9)连接，传动杆(6)呈V字型连接，两端设有传动齿轮(10)。2.根据权利要求1所述的一种登船用伸缩梯，其特征在于：上踏板(1)和下踏板(2)的数量相同，均设有若干。3.根据权利要求1所述的一种登船用伸缩梯，其特征在于：结构板(7)分设于伸缩梯的两侧，两侧结构板(7)之间设有连接结构(11)。4.根据权利要求1所述的一种登船用伸缩梯，其特征在于：传动齿轮(10)远离结构板的一侧固定连接有锁紧片(12)。2CN114135217A说明书1/2页一种登船用伸缩梯技术领域[0001]本发明涉及登船工具领域，具体是指一种登船用伸缩梯。背景技术[0002]船舶在靠码头时船上人员需要离船上岸，由于船舶靠岸时的潮水与人员登岸的时潮水不一定相同，存在潮差，故需要一种可以弥补潮差带来影响的伸缩梯。目前大多数船舶登岸使用的是木跳板，木跳板会随着潮差而移动摆放位置，且潮水低时木条版的摆放角度会非常陡直，影响人员登岸的安全性。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是，针对以上问题提供一种安全性高的登船用伸缩梯。[0004]为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：一种登船用伸缩梯，包括上踏板，所述上踏板上安装有下踏板，上踏板和下踏板之间设有合页，上踏板和下踏板的两侧设有踏板支撑结构，踏板支撑结构上连接有支撑杆，下踏板上的踏板支撑结构通过支撑杆连接传动杆，上踏板上的踏板支撑结构通过支撑杆连接结构板，结构板的端部设有挂钩，挂钩和结构板之间通过微调旋转结构连接，传动杆呈V字型连接，两端设有传动齿轮。[0005]本发明与现有技术相比的优点在于：相较于传统的固定角度的登船梯而言，通过伸缩梯的伸缩运动，弥补了潮差的影响，方便人员登岸，使用起来更加的安全，可调节范围更广。[0006]作为改进，上踏板和下踏板的数量相同，均设有若干。[0007]作为改进，结构板分设于伸缩梯的两侧，两侧结构板之间设有连接结构。[0008]作为改进，传动齿轮远离结构板的一侧固定连接有锁紧片。附图说明[0009]图1是一种登船用伸缩梯的结构示意图。[0010]图2是一种登船用伸缩梯的传动齿轮结构示意图。[0011]如图所示：1、上踏板，2、下踏板，3、合页，4、踏板支撑结构，5、支撑杆，6、传动杆，7、结构板，8、挂钩，9、微调旋转结构，10、传动齿轮，11、连接结构，12、锁紧片。具体实施方式[0012]下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。[0013]本发明在具体实施时，一种登船用伸缩梯，包括上踏板1，所述上踏板1上安装有下踏板2，上踏板1和下踏板2之间设有合页3，上踏板1和下踏板2的两侧设有踏板支撑结构4，踏板支撑结构4上连接有支撑杆5，下踏板2上的踏板支撑结构4通过支撑杆5连接传动杆6，上踏板1上的踏板支撑结构5通过支撑杆5