一种具有支撑杆速度缓冲机构的气弹簧.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114738416A(43)申请公布日2022.07.12(21)申请号202210525162.1(22)申请日2022.05.15(71)申请人上海琦天汽车零部件有限公司地址201505上海市金山区亭林镇林盛路278号5幢3层(72)发明人马宇彪(51)Int.Cl.F16F9/02(2006.01)F16F9/32(2006.01)F16F9/34(2006.01)F16F9/36(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种具有支撑杆速度缓冲机构的气弹簧(57)摘要本发明涉及一种具有支撑杆速度缓冲机构的气弹簧，包括：筒体、支撑杆、活塞、定位环、口部密封圈、腔室密封圈、储油套、导向套、压力气体、油脂、垫片。其机构为：筒体内壁面上沿轴向设置有横截面变化的条形控速槽，腔室密封圈滑动地设置于活塞上且分割筒体内腔为上下两个气腔；支撑杆伸出时，腔室密封圈封闭活塞上的排气槽通路，上气腔内气体通过控速槽进入下气腔，支撑杆伸出行程中，截面尺寸不断减少的控速槽对支撑杆的速度进行缓冲；当支撑杆缩进时，腔室密封圈开启活塞上的排气槽通路，下气腔内气体通过排气槽快速进入上气腔，使得支撑杆快速复位。CN114738416ACN114738416A权利要求书1/1页1.一种具有支撑杆速度缓冲机构的气弹簧，包括：筒体、支撑杆、活塞、定位环、口部密封圈、腔室密封圈、储油套、导向套、压力气体、油脂、垫片，所述筒体一端封闭，一端开口；所述导向套、口部密封圈、储油套、定位环、活塞及腔室密封圈、垫片依次设置在所述筒体内；所述支撑杆的一端伸入筒体内，所述导向套、口部密封圈、储油套、定位环均套在所述支撑杆上，所述活塞、所述腔室密封圈及所述垫片设置在所述支撑杆伸入筒体内部的一端，其特征在于：所述筒体内壁面上沿轴向设置有条形控速槽，所述腔室密封圈滑动地套装于所述活塞的圆柱面上，分割所述筒体的内腔为上下两个气腔，所述活塞的圆柱面上设有排气槽。2.根据权利要求1所述的一种具有支撑杆速度缓冲机构的气弹簧，其特征在于：所述的口部密封圈上下各一安装于所述储油套的两侧。3.根据权利要求1所述的一种具有支撑杆速度缓冲机构的气弹簧，其特征在于：所述的储油套设有中空腔体，所述油脂填充于腔体内。4.根据权利要求1所述的一种具有支撑杆速度缓冲机构的气弹簧，其特征在于：所述的定位环与所述的筒体固定连接。5.根据权利要求1所述的一种具有支撑杆速度缓冲机构的气弹簧，其特征在于：所述定位环设置有凹槽，所述筒体的内侧设置有凸起，所述凸起与所述凹槽配合设置。6.根据权利要求1所述的一种具有支撑杆速度缓冲机构的气弹簧，其特征在于：所述的筒体的上下气腔内充填有压力气体。2CN114738416A说明书1/3页一种具有支撑杆速度缓冲机构的气弹簧技术领域[0001]本发明涉及机械领域，尤其涉及一种应用于盖板或门板开闭装置的气弹簧。背景技术[0002]既有的气弹簧缺少有效牢靠的支撑杆速度缓冲机构，即使有速度控制结构，支撑杆也是以恒定的速度伸出，不能在整个行程中任意控制支撑杆伸出的速度变化。此类气弹簧应用于机械装置的盖板或门板开启时，由于缺少有效的速度缓冲机构，导致支撑杆在行程末端速度过快，造成碰撞异响，降低使用的商品性。发明内容[0003]本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有支撑杆速度缓冲机构的气弹簧。为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种具有支撑杆速度缓冲机构的气弹簧，包括：筒体、支撑杆、活塞、定位环、口部密封圈、腔室密封圈、储油套、导向套、压力气体、油脂、垫片；所述筒体一端封闭，一端开口；所述导向套、口部密封圈、储油套、定位环、活塞、腔室密封圈、垫片依次设置在所述筒体内；所述支撑杆的一端伸入所述筒体内，所述导向套、口部密封圈、储油套、定位环均套在所述支撑杆上，所述活塞、所述腔室密封圈及所述垫片设置在所述支撑杆伸入筒体内部的一端，所述筒体内壁面上沿轴向设置有条形控速槽，所述腔室密封圈滑动地套装于所述活塞的圆柱面上，分割所述筒体的内腔为上下两个气腔，所述活塞的圆柱面上设有排气槽。[0004]进一步地，所述的口部密封圈上下各一安装于所述储油套的两侧，口部密封圈同储油套的腔体形成封闭的储油区域，同时密封筒体内的压力气体。[0005]进一步地，所述的储油套设有中空腔体，所述油脂填充于腔体内，用于润滑口部密封圈。[0006]进一步地，所述的定位环与所述的筒体固定连接，用于支撑杆行程末端的限位。[0007]进一步地，所述定位环设置有凹槽，所述筒体的内侧设置有凸起，所述凸起与所述凹槽配合设置，定位环通过此配合固定于筒体上。[0008]进一步地，所述的筒体的上下气腔内充填有压力气体。[0009]筒体内部填充压力气体后，支