一种具有支撑杆行程控制机构的气弹簧.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114738415A(43)申请公布日2022.07.12(21)申请号202210523507.X(22)申请日2022.05.14(71)申请人上海琦天汽车零部件有限公司地址201505上海市金山区亭林镇林盛路278号5幢3层(72)发明人马宇彪(51)Int.Cl.F16F9/02(2006.01)F16F9/32(2006.01)F16F9/34(2006.01)F16F9/36(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种具有支撑杆行程控制机构的气弹簧(57)摘要本发明涉及一种具有支撑杆行程控制机构的气弹簧，包括：支撑杆、筒体、导向套、储油套、口部密封圈、定位环、活塞、腔室密封圈、释放杆、支撑杆密封圈、阀销、阀销密封圈、压力气体、油脂。其机构为：具有凹槽和通孔的活塞固定于沿筒体内腔轴向往复移动的支撑杆一端，活塞下端部的沉孔壁面上设置有气槽，穿过支撑杆内孔的释放杆的一端设置有阀销，阀销设置于活塞的沉孔内且通过阀销密封圈同活塞的沉孔滑动配合。按下释放杆时，阀销下移，开通从凹槽、通孔、沉孔到气槽的气路，压力气体从上气腔进入下气腔，支撑杆伸出；松开释放杆时，阀销上移，闭合气路，支撑杆形成锁定。CN114738415ACN114738415A权利要求书1/1页1.一种具有支撑杆行程控制机构的气弹簧，包括：支撑杆、筒体、导向套、储油套、口部密封圈、定位环、活塞、腔室密封圈、释放杆、支撑杆密封圈、阀销、阀销密封圈、压力气体、油脂；所述筒体一端封闭，一端开口；所述导向套、储油套、口部密封圈、定位环、活塞、腔室密封圈、阀销、阀销密封圈依次设置在所述筒体内；所述支撑杆的一端伸入筒体内，所述导向套、口部密封圈、储油套、定位环均套在所述支撑杆上，所述活塞及所述腔室密封圈设置在所述支撑杆伸入所述筒体内部的一端，所述释放杆穿过所述支撑杆的内孔伸入所述筒体内部，其特征在于：所述活塞的下端部设置有沉孔，沉孔壁面上设置有气槽，所述活塞的外圆柱面上设置有联通活塞沉孔的通孔，所述阀销及所述阀销密封圈设置于所述释放杆的一端且同所述活塞的沉孔滑动配合。2.根据权利要求1所述的一种具有支撑杆行程控制机构的气弹簧，其特征在于：所述的口部密封圈上下各一安装于所述储油套的两侧。3.根据权利要求1所述的一种具有支撑杆行程控制机构的气弹簧，其特征在于：所述的储油套设有中空腔体，所述油脂填充于腔体内。4.根据权利要求1所述的一种具有支撑杆行程控制机构的气弹簧，其特征在于：所述的定位环与所述的筒体固定连接。5.根据权利要求1所述的一种具有支撑杆行程控制机构的气弹簧，其特征在于：所述定位环设置有凹槽，所述筒体的内侧设置有凸起，所述凸起与所述凹槽配合设置。6.根据权利要求1所述的一种具有支撑杆行程控制机构的气弹簧，其特征在于：所述活塞的外圆柱面上设置有环槽，环槽上设置有凹槽，凹槽内设置有通孔。7.根据权利要求1所述的一种具有支撑杆行程控制机构的气弹簧，其特征在于：所述腔室密封圈套装于所述活塞的环槽上，分割所述筒体的内腔为上下两个气腔。8.根据权利要求1所述的一种具有支撑杆行程控制机构的气弹簧，其特征在于：所述的筒体的上下气腔内充填有压力气体。2CN114738415A说明书1/3页一种具有支撑杆行程控制机构的气弹簧技术领域[0001]本发明涉及机械领域，尤其涉及一种应用于盖板或门板开闭行程可控的气弹簧。背景技术[0002]既有的行程可控气弹簧应用于门板或盖板的开闭装置时，由于缺少有效牢靠的气路控制阀门机构，在盖板或门板开启时，容易造成漏气等问题，导致行程不能被牢固地锁定控制，降低使用的商品性。发明内容[0003]本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有支撑杆行程控制机构的气弹簧。为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种具有支撑杆行程控制机构的气弹簧，包括：支撑杆、筒体、导向套、储油套、口部密封圈、定位环、活塞、腔室密封圈、释放杆、支撑杆密封圈、阀销、阀销密封圈、压力气体、油脂。筒体一端封闭，一端开口；导向套、储油套、口部密封圈、定位环、活塞、腔室密封圈、阀销、阀销密封圈依次设置在筒体内；支撑杆的一端伸入筒体内，导向套、口部密封圈、储油套、定位环均套在支撑杆上，活塞及腔室密封圈设置在支撑杆伸入筒体内部的一端，释放杆穿过支撑杆的内孔伸入筒体内部，活塞的下端部设置有沉孔，沉孔壁面上设置有气槽，活塞的外圆柱面上设置有联通活塞沉孔的通孔，阀销及阀销密封圈设置于释放杆的一端且同活塞的沉孔滑动配合。[0004]进一步地，口部密封圈上下各一安装于储油套的两侧，口部密封圈同储油套的腔体形成封闭的储油区域，同时密封筒体内的压力气体。[0005]进一步地，储油套设有中空腔体，油脂填充于腔体内，用于润