一种缓速器比例阀用增力电磁铁.pdf
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相关资料
一种缓速器比例阀用增力电磁铁.pdf
本发明公开了一种缓速器比例阀用增力电磁铁,其导磁组件卡接于壳体内,壳体内设有线圈组件,线圈组件套设于导磁组件位于壳体内的一段上,壳体和导磁组件之间形成有位于线圈组件轴线上的容纳腔,容纳腔内设有衔铁,衔铁的两端分别设有支撑杆和推杆,支撑杆沿线圈组件轴线方向贯穿导磁组件并延伸至导磁组件外部,导磁组件上设有弹性组件,弹性组件与支撑杆连接以使衔铁具有与导磁组件内部贴合的趋势,推杆沿线圈组件轴线方向贯穿壳体并延伸至壳体外部,衔铁靠近推杆的一端上设有用于减少磁路轴向气隙和漏磁的内锥面。本发明通过内锥面能使电磁铁的轴向
比例阀控泵式中小功率车用缓速器.pdf
本发明公开了一种比例阀控泵式中小功率车用缓速器,一个液压泵驱动齿轮、一个液压泵,该液压泵进口与油箱相连,液压泵的转子与液压泵驱动齿轮轴机械连接;一个比例溢流阀,该比例溢流阀7与ECU电连接,并与液压泵出口和热交换器通过液压管路相连。本发明的有益效果是:1.可以在辅助制动车辆的同时,通过液压油带走因能量损耗产生的热量;2.易于计算机控制,提供一个稳定准确的制动转矩;3.基本上无磨损,使用寿命长;4.不需要动力源,结构简单。
同速增力器.pdf
本发明提供一种同速增力器,属于机械设备领域,此种传递方法,既达到了同速,又增加了扭力。所以说本机为功率增加机,在这个机器的装置中,是用若干个齿轮安装在同一个物体上,这样这个物体做为半径转动传递速度,这样通过此种方法传递转动与力的方法是本机的保护范围,将若干个齿轮装在一个物体上,以这个物体为半径,将主动机的转速按原来的转速传递到从动机上。再将原来的转矩的力增大若干倍,通过齿轮从主动机传到从动机上。这样实现了同速赠力的目的。将原来的功率传递过去后增加若干倍,既功率传递过程中增加若干倍。打破了能量守
一种缓速器.pdf
本发明提供一种缓速器,其包括壳体、从动轴转架、轮系机构、液压系统和制动器,其特征在于:从动轴转架通过轮系机构分别与制动器和液压系统啮合,从动轴转架、轮系机构、液压系统和制动器装于壳体内。工作时,从动轴转架通过轮系机构转速递增驱动液压系统来形成制动压力,迫使制动器对从动轴转架进行约束制动,使从动轴转架同时受到液流和摩擦阻尼的双重阻碍,把运动能量转化为内能耗散,通过微调系统,可获得不同的限速效果。其配备在逃生缓降器、逃生缆车、电梯、升降罐笼等载人升降机械,保障了载体恒速缓降,当遇灾情或出事故时,均能保障使用者
一种车用可调挡缓速器开关.pdf
本实用新型提供一种车用可调挡缓速器开关,包括缓速器开关装置本体、手柄机构和传动机构,所述手柄机构位于远离缓速器开关装置本体的一侧,所述手柄机构包括手柄外壳和连接柱,所述手柄外壳的一侧固定连接有连接柱;所述传动机构包括摆杆和连杆,所述摆杆的一端与连接柱的一侧固定连接,所述摆杆远离连接柱的一端与连杆的一端固定连接,所述连杆远离摆杆的一端与缓速器开关装置本体的一侧转动连接。本实用新型通过设置手柄外壳,且在手柄外壳的外侧设置标志牌和防滑纹,且通过设置摆杆与连杆,且在摆杆与连杆的外侧设置防护外套,可方便使用者进行使