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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102615515A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102615515A(43)申请公布日2012.08.01(21)申请号201210116721.X(22)申请日2012.04.20(71)申请人天润曲轴股份有限公司地址264400山东省威海市文登市天润路2-13号(72)发明人于林波周先忠周经财冯春(74)专利代理机构威海科星专利事务所37202代理人王元生(51)Int.Cl.B23Q1/76(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称曲轴支撑中心架支撑力自动调节装置(57)摘要本发明涉及一种曲轴支撑中心架支撑力自动调节装置,其包括V型支撑块、调节板、连接螺栓、气缸连接块,两个平行设置的连接螺栓一端与调节板连接固定,另一端与气缸连接块连接固定,所述V型支撑块后部设有凹槽,调节板通过两个调节螺栓可移动安装在V型支撑块的凹槽中,凹槽中调节螺栓上套装有碟簧,调节螺栓穿过调节板、碟簧与V型支撑块上设有的螺纹孔配合连接固定。通过调节安装在V型支撑块后端碟簧的压缩量,实现支撑力大小的自动调节。其结构合理,制造简单,使用方便,支撑力可自动调节,是一种理想的曲轴支撑中心架支撑力自动调节装置。其用于非规则轴类车削加工支撑跟刀使用。CN10265ACN102615515A权利要求书1/1页1.一种曲轴支撑中心架支撑力自动调节装置,其包括V型支撑块、调节板、连接螺栓、气缸连接块,两个平行设置的连接螺栓一端与调节板连接固定,另一端与气缸连接块连接固定,其特征是:所述V型支撑块后部设有凹槽,调节板通过两个调节螺栓可移动安装在V型支撑块的凹槽中,凹槽中调节螺栓上套装有碟簧,调节螺栓穿过调节板、碟簧与V型支撑块上设有的螺纹孔配合连接固定。2.根据权利要求1所述的曲轴支撑中心架支撑力自动调节装置,其特征是:所述V型支撑块、调节板和气缸连接块之间还设有导向杆,导向杆一端带有螺纹并通过螺母与气缸连接块连接固定,另一端穿过调节板插入V型支撑块上设有的导向孔中,位于V型支撑块与调节板调节之间的导向杆上套装有碟簧。3.根据权利要求1所述的曲轴支撑中心架支撑力自动调节装置,其特征是:所述的V型支撑块凹槽内壁上还轴向设有导向凸起,所述调节板外缘壁上相应地设有导向槽。2CN102615515A说明书1/2页曲轴支撑中心架支撑力自动调节装置技术领域[0001]本发明涉及一种曲轴支撑装置,具体地说是一种曲轴支撑中心架支撑力自动调节装置。背景技术[0002]我们知道,曲轴、凸轮轴等是一种异型细长轴,强度相对低,车削时如无中心架支撑容易引起振刀,粗糙度达不到工艺要求,而普通规则圆柱轴可以使用跟刀架。因此,曲轴车削时,必须要有中心架支撑。而传统的中心架采用硬支撑,刚性很强,且结构复杂,调整中心架支撑力时,难易掌握力的大小,极易造成曲轴轴颈跳动超差。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足,提供一种结构合理,制造简单,使用方便的曲轴支撑中心架支撑力自动调节装置。其用于非规则轴类车削加工支撑跟刀使用。[0004]本发明解决上述技术问题采用的技术方案是:一种曲轴支撑中心架支撑力自动调节装置,其包括V型支撑块、调节板、连接螺栓、气缸连接块,两个平行设置的连接螺栓一端与调节板连接固定,另一端与气缸连接块连接固定,其特征是:所述V型支撑块后部设有凹槽,调节板通过两个调节螺栓可移动安装在V型支撑块的凹槽中,凹槽中调节螺栓上套装有碟簧,调节螺栓穿过调节板、碟簧与V型支撑块上设有的螺纹孔配合连接固定。通过调节安装在V型支撑块后端凹槽中碟簧的压缩量,自动调节支撑力的大小。[0005]本发明所述V型支撑块、调节板和气缸连接块之间还设有导向杆,导向杆一端带有螺纹并通过螺母与气缸连接块连接固定,另一端穿过调节板插入V型支撑块上设有的导向孔中,位于V型支撑块与调节板调节之间的导向杆上套装有碟簧。这样,V型支撑块相对调节板沿导向杆前后移动。导向杆上套装的碟簧起辅助调节支撑力的大小的作用。[0006]本发明所述的V型支撑块凹槽内壁上还轴向设有导向凸起,所述调节板外缘壁上相应地设有导向槽。这样,调节板限制了V型支撑块的转动,V型支撑块只能沿导向杆前后移动。[0007]本发明在V型支撑块后端调节螺栓及导向杆上安装碟簧,使用时,V型支撑块抵靠在车削刀具要加工的曲轴轴颈上,利用气缸(或油缸)力量,通过V型支撑块支撑相应的曲轴轴颈。曲轴轴颈旋转,曲轴轴颈本身的跳动造成V型支撑块的前进或后退,碟簧随着V型支撑块的前进或后退自动调节碟簧的压缩量,实现支撑力大小的自动调节。对照现有技术,本发明结构合理,制造简单,使用方便,支撑力可自动调节,是一种理想的曲轴支撑中心架支撑力自动调节装置。其用于