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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115609876A(43)申请公布日2023.01.17(21)申请号202211320701.4(22)申请日2022.10.26(71)申请人北京化工大学地址100029北京市朝阳区北三环东路15号(72)发明人谢鹏程马艺涛王迪丁玉梅杨卫民(51)Int.Cl.B29C45/80(2006.01)B29C45/26(2006.01)B29C45/17(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种可无级调节型腔容积的模具(57)摘要本发明公开一种可无级调节型腔容积的模具,包括驱动马达、定模底板、主定模板、固定在主定模板上的定模芯、传动轴、主动模板、设于主动模板内的动模芯和动模座、动模底板、三级齿轮套板、整体齿轮套板、主底板,驱动齿轮、一级齿轮、二级齿轮一、二级齿轮二、三级齿轮和螺钉,驱动马达固定于三级齿轮套板上,驱动马达通过驱动齿轮与整体齿轮套板上的一级齿轮啮合,一级齿轮在整体齿轮套板内与两个二级齿轮一啮合,二级齿轮二与二级齿轮一通过传动轴连接,二级齿轮二与三级齿轮啮合,三级齿轮带动螺钉旋转。本发明通过驱动马达带动驱动机构运动实现动模芯精确移动,并通过八个运动螺钉为动模芯提供稳定平面支撑力,确保胀模力不会导致动模芯移位。CN115609876ACN115609876A权利要求书1/1页1.一种可无级调节型腔容积的模具,其特征在于:包括驱动马达、定模底板、主定模板、固定在主定模板上的定模芯、传动轴、主动模板、设于主动模板内的动模芯和动模座、动模底板、三级齿轮套板、整体齿轮套板、主底板,驱动齿轮、一级齿轮、二级齿轮一、二级齿轮二、三级齿轮和螺钉;所述主底板设有四个导柱,所述主动模板、动模底板、三级齿轮套板、整体齿轮套板上均分别设有四个导套,主动模板、动模底板、三级齿轮套板、整体齿轮套板通过导套和四个导柱分别对应配合在主底板上;所述定模底板与主定模板连接,主定模板上设有四个导套,主定模板通过导套与四个导柱滑动套接;所述驱动马达固定于三级齿轮套板,驱动马达上设有驱动齿轮,驱动马达通过驱动齿轮与安装于整体齿轮套板上的一级齿轮啮合传输力矩,所述整体齿轮套板上设有呈对称分布的两个二级齿轮一,并与设于整体齿轮套板上的一级齿轮进行啮合;所述整体齿轮套板上设有呈对称分布的两个二级齿轮一,两个二级齿轮一分别通过传动轴与安装于三级齿轮套板的两个二级齿轮二连接,两个二级齿轮二分别与安装在三级齿轮套板上呈中心对称矩形分布的三级齿轮啮合,各级齿轮通过各自的传动轴、轴承及限位结构进行轴向定位;所述三级齿轮套板上设有八个呈中心对称矩形分布的三级齿轮,三级齿轮与螺钉连接,三级齿轮可带动螺钉转动,八个螺钉的螺纹与动模芯的螺纹连接,八个螺钉的螺纹通过动模芯的螺纹带动动模芯移动;所述定模芯、动模座和动模芯共同形成产品型腔。2.根据权利要求1所述的一种可无级调节型腔容积的模具,其特征在于:定模芯内嵌设有温度或压力传感器,采用压力传感器采集模具型腔内的熔体特征信息,并将特征信息反馈至外界注塑机的控制单元上,外界控制单元根据采集到的信息判断模具型腔内塑料的成型阶段,然后控制驱动马达调整动模芯的移动,从而能及时调整模具型腔的容积。3.根据权利要求1所述的一种可无级调节型腔容积的模具,其特征在于:螺钉与动模芯采用高精度的传动螺纹。4.根据权利要求1所述的一种可无级调节型腔容积的模具,其特征在于:驱动齿轮与三级齿轮齿数相同,二级齿轮一与二级齿轮二的齿数相同,驱动机构的总传动比为1。5.根据权利要求1所述的一种可无级调节型腔容积的模具,其特征在于:三级齿轮与动螺钉可以加工成一个整体;或者三级齿轮中心有多边形的孔,螺钉头为相同的多边形,二者插入在一起。2CN115609876A说明书1/4页一种可无级调节型腔容积的模具技术领域[0001]本发明涉及模具技术领域,特别是涉及一种可无级调节型腔容积的模具。背景技术[0002]注塑成型作为高分子材料加工成型最重要的成型方法之一,已经被广泛应用于成型各类功能性产品,例如航空领域的战机一体化座舱罩、交通领域的高铁前挡件、深海探测领域的厚壁视窗等。然而,在成型厚壁透明光学塑件时,由于产品壁厚大,一次注塑成型存在冷却速率不一致带来的残余应力不均的问题,最终导致产品出现光学畸变、图像失真,影响光学塑件的服役性能。[0003]因此,针对厚壁光学塑件成型一般采用分层反压的方式,分多次一层一层完成注射过程,以此来降低熔体冷却速率不均导致的残余应力,最终确保光学塑件各区域性能的一致性。以上所述注塑工艺在成型过程中涉及到模具型腔体积的变化,当前通常采用电动式注塑机来实现模具型芯的前进或者后退动作,但是电动式注塑机造价昂贵;而液压式注塑机由于精度较差,无法实现精确动作,限