一种轻质化的防弹复合装甲板.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115682838A(43)申请公布日2023.02.03(21)申请号202211319260.6B32B3/18(2006.01)(22)申请日2022.10.26B32B9/00(2006.01)B32B9/04(2006.01)(71)申请人天津爱思达新材料科技有限公司B32B5/02(2006.01)地址300000天津市东丽区华明高新技术B32B5/26(2006.01)产业区映春路18号大马力推土机2号B32B15/00(2006.01)厂房B32B15/14(2006.01)(72)发明人韩宇张毅唐占文麻永帅崔西峰(74)专利代理机构天津易企创知识产权代理事务所(普通合伙)12242专利代理师佟紫豪(51)Int.Cl.F41H7/04(2006.01)B32B3/04(2006.01)B32B3/08(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图1页(54)发明名称一种轻质化的防弹复合装甲板(57)摘要一种轻质化的防弹复合装甲板，包括陶瓷拼接面板、碳纤维支撑板、高分子量聚乙烯纤维背板和钛合金背板；碳纤维支撑板的一侧连接在陶瓷拼接面板上，碳纤维支撑板的另一侧连接在高分子量聚乙烯纤维背板的一侧上，高分子量聚乙烯纤维背板的另一侧连接在钛合金背板上；陶瓷拼接面板设置为碳化硼陶瓷材质。陶瓷材质抗弹效果好并且密度低，质量轻，适用性强；碳纤维支撑板可有效的增加装甲板的强度和防弹性能，给与陶瓷拼接面板一个支撑力；钛合金背板吸收经过陶瓷层钝化、高分子量聚乙烯纤维背板减速后斜入射的剩余弹体动能，增加装甲板的防弹性能还可以减轻重量。CN115682838ACN115682838A权利要求书1/1页1.一种轻质化的防弹复合装甲板，其特征在于：包括陶瓷拼接面板(100)、碳纤维支撑板(200)、高分子量聚乙烯纤维背板(300)和钛合金背板(400)；所述碳纤维支撑板(200)的一侧连接在所述陶瓷拼接面板(100)上，所述碳纤维支撑板(200)的另一侧连接在所述高分子量聚乙烯纤维背板(300)的一侧上，所述高分子量聚乙烯纤维背板(300)的另一侧连接在所述钛合金背板(400)上；所述陶瓷拼接面板(100)设置为碳化硼陶瓷材质。2.根据权利要求1所述的一种轻质化的防弹复合装甲板，其特征在于：所述陶瓷拼接面板(100)包括六边形陶瓷板和碳纤维环框；所述六边形陶瓷板的数量为多个，多个所述六边形陶瓷板连接在所述碳纤维环框内。3.根据权利要求2所述的一种轻质化的防弹复合装甲板，其特征在于：所述陶瓷拼接面板(100)、所述碳纤维支撑板(200)、所述高分子量聚乙烯纤维背板(300)和所述钛合金背板(400)之间设置有胶粘剂；所述胶粘剂设置为常温固化胶粘剂。4.根据权利要求3所述的一种轻质化的防弹复合装甲板，其特征在于：所述高分子量聚乙烯纤维背板(300)设置为复合板，所述复合板包括两个结构相同的无纬布板。5.根据权利要求4所述的一种轻质化的防弹复合装甲板，其特征在于：所述防弹复合装甲板的外表面设置有玻璃布，所述玻璃布的层数为3层。2CN115682838A说明书1/5页一种轻质化的防弹复合装甲板技术领域[0001]本发明属于装甲板的技术领域，尤其是涉及一种轻质化的防弹复合装甲板。背景技术[0002]装甲板主要用于坦克、装甲车等的钢板，装甲板的材质要求很严格，需要很高的强度和耐冲击性，给坦克、装甲车提供保护。[0003]目前，我国的装甲板已经发展至防弹装甲板，防弹装甲板需要材质足够坚固和具有防弹功能，现今的防弹装甲板极大地增加了装甲板的安全性。[0004]防弹装甲板主要有面板和背板组成，面板主要由高硬度材质制成，背板采用韧性好的金属或复合材料，增加装甲板的稳固性。[0005]但是，现今的装甲板的质量重，给坦克或者装甲车增加负担，需要设计一款轻质化的装甲板，方便使用。发明内容[0006]有鉴于此，本发明旨在提出一种轻质化的防弹复合装甲板，以解决上述现有技术中存在的技术问题。[0007]为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：[0008]一种轻质化的防弹复合装甲板，包括陶瓷拼接面板、碳纤维支撑板、高分子量聚乙烯纤维背板和钛合金背板；[0009]碳纤维支撑板的一侧连接在陶瓷拼接面板上，碳纤维支撑板的另一侧连接在高分子量聚乙烯纤维背板的一侧上，高分子量聚乙烯纤维背板的另一侧连接在钛合金背板上；[0010]陶瓷拼接面板设置为碳化硼陶瓷材质。[0011]进一步的，陶瓷拼接面板包括六边形陶瓷板和碳纤维环框；[0012]六边形陶瓷板的数量为多个，多个六边形陶瓷板连接在碳纤维环框内。[0013]进一步的，陶瓷拼接面板、碳纤维支撑板、高分子量聚乙烯纤维背板和钛合金背板之间设置有胶粘剂；[0014]胶粘