一种混动多旋翼载人飞行器.pdf
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一种混动多旋翼载人飞行器.pdf
本发明公开了一种混动多旋翼载人飞行器,包括降落伞包盒、弹射装置、底架升降装置和展开装置,通过设置了降落伞包盒,使得顶盖不会阻挡降落伞的弹出,不仅提高降落伞弹出的效率,还保障降落伞的安全弹出;通过设置了弹射装置,减小混动多旋翼载人飞行器和人员受到的伤害,提高混动多旋翼载人飞行器的安全性;通过设置了底架升降装置,使得混动多旋翼载人飞行器在降落后底架展开装置能与地面接触,防止机身底部被损坏;通过设置了展开装置,使得展开仓可以被展开,提高底架展开装置与地面的接触面积,使得底架展开装置可以支撑住机身,使得混动多旋翼
一种多旋翼载人飞行器.pdf
本发明公开了一种多旋翼载人飞行器,包括:驾驶舱、圆形主体、若干Y形支架、转动组件、主旋翼、副旋翼和电机,Y形支架一条臂的端点与驾驶舱顶部固定连接,另外两条臂的端点与圆形主体固定连接,Y形支架的中心点依次连接有电机、转动组件和主旋翼,圆形主体上均匀安装有若干副旋翼;转动组件包括与电机同轴连接的初级齿轮一和初级齿轮二、同轴连接的主齿轮和分配齿轮、转换齿轮、副齿轮和传动机构,传动机构将电机的驱动力传递至副旋翼,以驱动副旋翼转动,主齿轮顶端和副齿轮底端均连接有主旋翼,主齿轮和副齿轮位于同一条轴线上,本发明具有稳定
一种油动四旋翼载人飞行器.pdf
本发明公开了一种油动四旋翼载人飞行器,包括机身、顶舱、大梁系统、起落架、旋翼系统和控制系统,所述机身包括乘客舱和动力舱,所述乘客舱和动力舱之间安装有隔板,所述乘客舱位于机身的前部,所述动力舱位于机身的后方,所述旋翼系统安装在大梁系统上,所述旋翼系统还与动力舱连接,所述大梁系统安装在顶舱内,所述起落架安装在机身的下方,所述顶舱位于机舱的正上方。本发明的有益效果:本发明能有效的克服电动四旋翼飞行器载重小,续航时间短的缺点,具有载重大,续航时间长的优点;本发明还具有操作简便、智能化程度高的特点。
一种多旋翼电动载人飞行器.pdf
本发明公开一种多旋翼电动载人飞行器,包括:用于载人的机舱;多根旋翼支臂,每一旋翼支臂的一端均通过中央连接件固定连接在所述机舱的顶部,另一端设有电机支座,所述电机支座上固定安装有电机,所述电机的输出轴上安装有旋翼;每一旋翼支臂还通过固定件与所述机舱的顶部固定连接;固定安装在所述机舱底部的起落架。本发明通过顶置多旋翼设计,提升乘员飞行过程中和进出安全性;旋翼支臂采用双连接结构,既降低了安装位置载荷集中情况,优化了载荷分布,又提高了旋翼支臂的结构刚度,实现轻量化设计。
一种油动变距多旋翼飞行器.pdf
一种油动变距多旋翼飞行器涉及飞行器领域。主要是为解决现有的多旋翼飞行器体积大,结构复杂等问题而设计的。它包括舱体、起落架,舱体内有燃料箱、引擎,与舱体连接的机臂内有传动轴,传动轴内端的伞齿轮和引擎动力输出轴上的主动齿盘啮合,机臂上有旋翼驱动机构;旋翼驱动机构的减速箱内有主轴齿盘,传动轴外端的伞齿轮和主轴齿盘啮合,主轴齿盘装在主轴上,主轴装在减速箱内并从减速箱伸出,变距盘套装在主轴上,旋翼头固定在主轴顶部,旋翼头和旋翼夹连接,旋翼单体与旋翼夹连接;相邻机臂外端之间的距离小于两个旋翼单体的长度之和,大于一个旋