一种电动汽车换电站换电装备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112659965A(43)申请公布日2021.04.16(21)申请号202110012370.7(22)申请日2021.01.06(71)申请人湖北德普智能装备有限公司地址441000湖北省襄阳市高新区劲风路与叶店路交汇处(湖北德普电气股份有限公司厂区内)(72)发明人黄毅赵阳方晨(74)专利代理机构深圳市创富知识产权代理有限公司44367代理人肖琪(51)Int.Cl.B60L53/80(2019.01)B60S5/06(2019.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种电动汽车换电站换电装备(57)摘要本发明涉及换电站技术领域，尤其是一种电动汽车换电站换电装备，包括底板，所述底板上表面两侧开设有滑槽，所述滑槽内可滑动的连接有滑块，所述滑块顶部水平固接有横板，所述横板底面固接有第一螺母座，所述底板上表面中部安装有轴承座，所述轴承座内可转动的安装有第一螺杆，所述第一螺杆螺接在所述第一螺母座内；在电池进行拆卸时，将底板移动到汽车底盘下方，转动第一螺杆带动第一螺母座在纵向位置进行移动从而对汽车底盘的支撑位置进行调节，然后启动电机，电机驱动第二螺杆转动，令第二螺杆上的两个第二螺母座沿轴向移动，且两个第二螺母座的移动方向相反，从而对安装块的高度进行调节，以对汽车底盘进行支撑。CN112659965ACN112659965A权利要求书1/1页1.一种电动汽车换电站换电装备，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)上表面两侧开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)内可滑动的连接有滑块(3)，所述滑块(3)顶部水平固接有横板(4)，所述横板(4)底面固接有第一螺母座(5)，所述底板(1)上表面中部安装有轴承座(6)，所述轴承座(6)内可转动的安装有第一螺杆(7)，所述第一螺杆(7)螺接在所述第一螺母座(5)内；还包括折叠架(10)，所述横板(4)上表面水平固接有滑杆(8)，所述滑杆(8)上可滑动的连接有两个滑套(9)，所述折叠架(10)底部两端铰接在两个所述滑套(9)上，所述折叠架(10)顶部两端均铰接有第二螺母座(12)，所述第二螺母座(12)螺接在第二螺杆(11)上，所述第二螺杆(14)水平固接在安装块(14)底面，所述安装块(14)底面固接有电机(13)，所述电机(13)的输出端与所述第二螺杆(11)同轴线连接，所述安装块(14)两侧设有用于支撑电动汽车底盘的支撑夹具，所述横板(4)上表面两侧还竖直固接有立管(6)，所述立管(6)内竖直插装有立柱(7)，所述立柱(7)顶端固接在所述安装块(14)底面上。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车换电站换电装备，其特征在于，所述支撑夹具包括第一调节结构，所述第一调节结构包括第三螺杆(15)、第三螺母座(16)和托板(17)，所述第三螺杆(15)可转动的水平安装在所述安装块(14)上，所述第三螺母座(16)固接在所述托板(17)底面上，所述第三螺母座(16)螺接在所述第三螺杆(15)两端上，所述托板(17)通过第二调节结构连接有夹具。3.根据权利要求2所述的一种电动汽车换电站换电装备，其特征在于，所述第二调节结构包括第四螺杆(19)和第四螺母座(20)，所述托板(17)一侧开设有安装槽(18)，所述第四螺杆(19)两端可转动的安装在所述安装槽(18)侧壁上，所述第四螺母座(20)可滑动的连接在所述安装槽(18)内，所述第四螺母座(20)螺接在所述第四螺杆(19)上，所述第四螺母座(20)固接在所述夹具底面上。4.根据权利要求3所述的一种电动汽车换电站换电装备，其特征在于，所述夹具包括横管(21)、横杆(22)和定位销(24)，所述横管(21)水平固接在所述第四螺母座(20)顶端横杆(22)插装在所述横管(21)两端，所述横管(21)外壁上水平开设有定位孔(23)，所述定位销(24)螺接在所述定位孔(23)内。5.根据权利要求4所述的一种电动汽车换电站换电装备，其特征在于，所述横杆(23)两端固接有橡胶减震块(25)。2CN112659965A说明书1/3页一种电动汽车换电站换电装备技术领域[0001]本发明涉及换电站技术领域，尤其涉及一种电动汽车换电站换电装备。背景技术[0002]随着锂离子动力电池技术的不断完善与发展，电动汽车已经开始走入规模化发展的阶段。目前动力电池受电池极片材料的制约，快速充电技术一直都是一个难以彻底解决的问题，快速更换电池的方式出现在人们的视野里，当电动汽车消耗大部分电能后，在动力电池更换站内，对动力电池包进行整体更换，相较于电池充电更加的节省时间，更换的电池需要通过起重装置升起汽车后进行更换，以保证电池定位安装的准确性；但随着电动汽车大规模发展，电动汽车的样式与种类更加多样化，