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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108487715A(43)申请公布日2018.09.04(21)申请号201810381682.3(22)申请日2018.04.25(71)申请人秦皇岛点知汇科技有限公司地址066000河北省秦皇岛市经济技术开发区天台山路万众大厦710室(72)发明人冯圣冰(51)Int.Cl.E04H6/00(2006.01)权利要求书2页说明书3页附图8页(54)发明名称一种共享单车存放系统(57)摘要本发明提供一种共享单车存放系统,采用模块化设计,主要包括中心支轴,单车存放悬伸臂,单车存取立柱,旋转架,驱动齿轮及防护罩,仿造树形的“一主干,多支干”的结构进行设计,特点在于占用很少的地面空间,悬伸占用地面以上的立体空间,实现共享单车的密集存放。本发明设置有循环转运结构,对于共享单车的存放进行疏密自动调整,实现取放的效率最大化和承载的均匀分布,设置有自动存取机构,空间位置存放的共享单车无需人工操作,即可自动完成,本发明设计巧妙,空间利用率高,密度大,能有效解决共享单车的存放问题。CN108487715ACN108487715A权利要求书1/2页1.一种共享单车存放系统,包括中心支轴(1)、单车存放悬伸臂(2)、单车存取立柱(3)、一级旋转架(4)、一级驱动齿轮5、防护罩(6)、二级旋转架(7)、二级驱动齿轮(8)、三级旋转架(9)、三级旋转齿轮(10),其特征在于:所述的中心支轴(1)为三级阶梯轴,从上而下分别为第一级阶梯轴、第二级阶梯轴和第三级阶梯轴,中心支轴(1)固定于地面;一级旋转架(4)旋转安装在中心支轴(1)的第一级阶梯轴上,一级驱动齿轮(5)固定安装在一级旋转架(4)上;二级旋转架(7)旋转安装在中心支轴(1)的第二级阶梯轴上,二级驱动齿轮(8)固定安装在二级旋转架(7)上;三级旋转架(9)旋转安装在中心支轴(1)的第三级阶梯轴上,三级驱动齿轮10固定安装在三级旋转架(9)上;所述的单车存放悬伸臂(2)分别固定安装一级旋转架(4)、二级旋转架(7)和三级旋转架(9)各自设置的悬伸臂安装面;中心支轴(1)的四周均匀设置有单车存取立柱(3);所述的防护罩(6)固定扣罩在中心支轴(1)的外围。2.如权利要求1所述的一种共享单车存放系统,其特征在于:所述的单车存放悬伸臂(2)为模块化设计,包括有悬伸主臂(201),所述的悬伸主臂(2)上固定安装有一驱动马达(202),驱动马达(202)的输出轴上固定安装有主动链轮(204),在悬伸主臂(2)的某一轴孔中固定安装两个支撑轴承(210),在两个支撑支撑轴承(210)内圈固定安装有一级转轴(205),在一级转轴(205)上下分布式安装有两个一级从动链轮(206),在悬伸主臂(2)的另一轴孔中固定安装两个支撑轴承(210),在两个支撑支撑轴承(210)内圈固定安装有二级转轴(208),在二级转轴(208)上固定安装有二级从动链轮(209),在主动链轮(203)和一级转轴(205)上安装的某一个一级从动链轮(206)之间套装有一级链轮皮带(204),在二级链轮(209)和一级转轴(205)上安装的另一个一级从动链轮(206)之间套装有一级链轮皮带(207),所述的一级转轴(205)和二级转轴(208)轴两端密封有轴承端盖(211);悬伸主臂(201)上侧面上还依靠紧固大螺栓(214)固定安装有上侧面导向架(212),悬伸主臂(201)的下侧面上还依靠紧固大螺栓(214)固定安装有下侧面承重架(213),悬伸主臂(201)的一侧端面上设置有扣头(215);单车存放悬伸臂(2)还包括旋转托轮(216)和链节(217),两个旋转托轮(216)分别固定安装在一级转轴(205)和二级转轴(208)上,若干链节(217)依靠链节轴(218)首尾转动相连,形成可循环转动的链条,每个链节轴(218)中间旋转套装有一旋转套(219),并保证每个旋转套(219)都可与旋转托轮(216)的圆托槽同心转动,在链节轴(218)的上端固定卡装有导向轴承(221),在链节轴(218)的下端两侧固定卡装有两个支撑轴承(220),导向轴承(221)在悬伸主臂(201)与上侧面导向架(212)之间形成的轨道中滚滑运行,支承轴承(220)在悬伸主臂(201)与下侧面导向架(213)之间形成的轨道中滚滑运行,每个链节(217)的外侧通过螺栓组还固定安装有一吊钩(222)。3.如权利要求2所述的一种共享单车存放系统,其特征在于:所述的链节(217)上有定位模块,每个链节(217)的运行位置以悬伸主臂(201)为基准精确定位。4.如权利要求1所述的一种共享单车存放系统,其特征在于:所述的单车存取立柱(3)为模块化设计,包括有支柱架(301),所述的立柱架(301