转向柱组件.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN116022221A(43)申请公布日2023.04.28(21)申请号202211271304.2(22)申请日2022.10.17(30)优先权数据21461609.62021.10.27EP2202122.42022.02.17GB(71)申请人ZF转向系统波兰股份公司地址波兰切霍维采-杰济采(72)发明人P·波尼基耶夫斯基A·沃伊塔利克D·乌奇拉(74)专利代理机构上海专利商标事务所有限公司31100专利代理师骆希聪(51)Int.Cl.B62D1/185(2006.01)B62D1/187(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图8页(54)发明名称转向柱组件(57)摘要一种用于车辆的转向柱组件，包括：护罩，其包括能够轴向移动的上部分和轴向固定的下部分，上部分和下部分伸缩移动以提供对转向柱组件的伸缩度的调节；转向轴，其由护罩支撑；枢轴，其将下部分的一部分连接到车辆的固定部分；夹紧机构，其将护罩上部分和护罩下部分相对于彼此可释放地固定在适当位置且还将护罩相对于车辆的另一固定部分固定在适当位置；安装支架，其相对于车辆固定；簧上支撑组件，其包括至少一个导引元件，导引元件具有接合安装支架的互补成形的导引轨道的外表面，其特征在于，簧上支撑组件在适当位置固定到护罩上部分，并且支承在安装支架上，使得当夹紧机构被释放时，簧上支撑组件提供至少部分支撑护罩的反作用力。CN116022221ACN116022221A权利要求书1/2页1.一种用于车辆的转向柱组件，所述转向柱组件包括：护罩，所述护罩包括能够轴向移动的上部分和轴向固定的下部分，所述上部分和所述下部分伸缩移动以提供对所述转向柱组件的伸缩度的调节；转向轴，所述转向轴由所述护罩支撑；枢轴，所述枢轴将所述下部分的一部分连接到所述车辆的固定部分；夹紧机构，所述夹紧机构将所述护罩上部分和所述护罩下部分相对于彼此可释放地固定在适当位置，并且还将所述护罩相对于所述车辆的另一固定部分固定在适当位置；安装支架，所述安装支架相对于所述车辆固定；簧上支撑组件，所述簧上支撑组件包括至少一个导引元件，所述至少一个导引元件具有接合所述安装支架的互补成形的导引轨道的外表面，其特征在于，所述簧上支撑组件在适当位置固定到所述护罩上部分，并且支承在所述安装支架上，使得当所述夹紧机构被释放时，所述簧上支撑组件提供至少部分支撑所述护罩的反作用力。2.根据权利要求1所述的转向柱组件，其中，所述至少一个导引元件包括圆柱形滚子。3.根据权利要求1或2所述的转向柱组件，其中，所述簧上支撑组件包括具有一对弹簧臂的弹簧元件，每个弹簧臂包括螺旋弹簧，并且具有第一端部和第二端部，所述第一端部以固定到所述护罩上部分的延伸部分终止，所述第二端部以延伸部分终止以限定支撑所述至少一个导引元件的轮轴。4.根据权利要求3所述的转向柱组件，其中，所述一对弹簧臂的每个第二端部接合另一弹簧臂的对应部分。5.根据权利要求3所述的转向柱组件，其中，所述一对弹簧臂的第二端部的每个延伸部分基本上正交于所述护罩的轴线延伸，并且背离或朝向另一弹簧臂的对应部分突出。6.根据权利要求3、权利要求4或权利要求5所述的转向柱组件，其中，每个弹簧臂的第一端部通过链接部分连接，所述链接部分横向于所述护罩的轴线延伸，并位于所述护罩上部分中的凹部内，并且可选地压配合在所述凹部内。7.根据权利要求3至6中任一项所述的转向柱组件，其中，所述弹簧臂的第一端部从所述螺旋弹簧朝向方向盘延伸，或者竖直地延伸，或者在背离方向盘的方向上延伸。8.根据任一前述权利要求所述的转向柱组件，其中，所述导引轨道在平行于所述转向轴的轴线的方向上延伸，使得当所述夹紧机构针对所述转向柱组件的任何伸缩度位置而被释放时，由所述簧上支撑组件施加到所述护罩的扭矩保持恒定。9.根据任一前述权利要求所述的转向柱组件，其中，所述导引轨道另外包括凹槽，所述凹槽的直径与所述导引元件的外径互补，使得所述凹槽帮助使用者在调节期间针对伸缩度而找到中程位置，可选地，其中所述凹槽为部分圆形。10.根据任一前述权利要求所述的转向柱组件，其中，所述导引轨道沿着两个部分向下倾斜，其中每个倾斜部分的最低端部相交于一点，使得作用在所述转向柱组件上的力将导致导引部分停留到中心点，使得当所述夹紧机构被释放时、可选地当从属于权利要求7时，所述转向柱组件停留到所述组件针对伸缩度可调节的中程伸缩度位置，其中所述中心点定位凹槽。11.根据任一前述权利要求所述的转向柱组件，其中，所述导引轨道的形状被设定成使2CN116022221A权利要求书2/2页得在任何伸缩度位置释放所述夹紧机构时，所述转向柱组件护罩的重量以及方向盘和所述转向轴的组合重量完全平衡，使得直到驾驶员将外力施加到所述方向盘，倾斜