一种汽车面漆及其制备方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115093755A(43)申请公布日2022.09.23(21)申请号202210722043.5(22)申请日2022.06.24(71)申请人扬州劲达能源科技有限公司地址211400江苏省扬州市仪征市新集镇工业集中区6号(72)发明人王开国(51)Int.Cl.C09D125/08(2006.01)C09D171/10(2006.01)C09D5/08(2006.01)权利要求书1页说明书5页(54)发明名称一种汽车面漆及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种汽车面漆，其特征在于，包括如下按重量份计的各原料制成：羟基封端超支化聚芳醚酮OH‑HPEEK10‑20份、4‑(3‑丁烯基)‑苯甲酸4‑氰基‑3,5‑二氟苯基酯/1,3‑双(环氧乙烷基甲基)‑5‑(2‑丙烯基)‑1,3,5‑三嗪‑2,4,6(1H,3H,5H)‑三酮/苯乙烯共聚物30‑40份、无机填料20‑30份、流平剂0.5‑1.1份、抗氧剂0.1‑0.3份。本发明还公开了一种所述汽车面漆的制备方法。本发明公开的汽车面漆漆膜柔韧性和硬度，耐候性防晒、防腐、抗老化性能足，与墙体粘结力强，光泽度好，稳定性够，使用寿命长。CN115093755ACN115093755A权利要求书1/1页1.一种汽车面漆，其特征在于，包括如下按重量份计的各原料制成：羟基封端超支化聚芳醚酮OH‑HPEEK10‑20份、4‑(3‑丁烯基)‑苯甲酸4‑氰基‑3,5‑二氟苯基酯/1,3‑双(环氧乙烷基甲基)‑5‑(2‑丙烯基)‑1,3,5‑三嗪‑2,4,6(1H,3H,5H)‑三酮/苯乙烯共聚物30‑40份、无机填料20‑30份、流平剂0.5‑1.1份、抗氧剂0.1‑0.3份。2.根据权利要求1所述的汽车面漆，其特征在于，所述羟基封端超支化聚芳醚酮OH‑HPEEK的制备方法参见专利CN102731771B中实施例2的方法制成。3.根据权利要求1所述的汽车面漆，其特征在于，所述4‑(3‑丁烯基)‑苯甲酸4‑氰基‑3,5‑二氟苯基酯/1,3‑双(环氧乙烷基甲基)‑5‑(2‑丙烯基)‑1,3,5‑三嗪‑2,4,6(1H,3H,5H)‑三酮/苯乙烯共聚物的制备方法，包括如下步骤：将4‑(3‑丁烯基)‑苯甲酸4‑氰基‑3,5‑二氟苯基酯、1,3‑双(环氧乙烷基甲基)‑5‑(2‑丙烯基)‑1,3,5‑三嗪‑2,4,6(1H,3H,5H)‑三酮、苯乙烯、引发剂加入到高沸点溶剂中，在惰性气体氛围，50‑75℃下搅拌反应4‑6小时，后旋蒸除去溶剂，在真空干燥箱90‑98℃下干燥15‑24小时，得到4‑(3‑丁烯基)‑苯甲酸4‑氰基‑3,5‑二氟苯基酯/1,3‑双(环氧乙烷基甲基)‑5‑(2‑丙烯基)‑1,3,5‑三嗪‑2,4,6(1H,3H,5H)‑三酮/苯乙烯共聚物。4.根据权利要求3所述的汽车面漆，其特征在于，所述4‑(3‑丁烯基)‑苯甲酸4‑氰基‑3,5‑二氟苯基酯、1,3‑双(环氧乙烷基甲基)‑5‑(2‑丙烯基)‑1,3,5‑三嗪‑2,4,6(1H,3H,5H)‑三酮、苯乙烯、引发剂、高沸点溶剂的质量1:(1‑3):(3‑5):(0.05‑0.09):(25‑40)。5.根据权利要求3所述的汽车面漆，其特征在于，所述引发剂为偶氮二异丁腈、偶氮二异庚腈中的至少一种；所述高沸点溶剂为N,N‑二甲基甲酰胺、N‑甲基吡咯烷酮中的至少一种；所述惰性气体为氦气、氖气、氩气中的任意一种。6.根据权利要求1所述的汽车面漆，其特征在于，所述无机填料是由双飞粉、滑石粉、钛白粉、云母粉中的至少一种；所述无机填料的粒度为1000‑1500目。7.根据权利要求1所述的汽车面漆，其特征在于，所述抗氧剂为抗氧剂1010、抗氧剂168、抗氧剂2246中的至少一种。8.根据权利要求1所述的汽车面漆，其特征在于，所述流平剂为聚丙烯酸酯流平剂、醋丁纤维素流平剂、聚乙烯醇缩丁醛流平剂中的至少一种。9.一种根据权利要求1‑8任一项所述汽车面漆的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：将各原料混合均匀后，送入螺杆挤出机，通过螺杆挤出机熔融挤出，然后将熔融物料经压片机压片，控制厚度在1‑4mm，经破碎送入磨粉机中粉碎分级，通过旋风分离器分离出过细粉末、杂物等，并用粉末筛分离出产品，粉末筛为50‑100目，熟化1‑3天，得到成品。2CN115093755A说明书1/5页一种汽车面漆及其制备方法[0001]技术领域[0002]本发明涉及涂料制备技术领域，尤其涉及一种汽车面漆及其制备方法。[0003]背景技术[0004]汽车面漆是汽车外观的最终体现，是汽车整个涂层中最后一层涂料，它在整个涂层中发挥着主要的装饰和保护作用。汽车表面的平滑性、光泽度、耐湿热、抗老化、透明度和鲜映度等，这些都与面漆的性质