可调节重心的纸飞机驱动器.pdf
猫巷****志敏
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可调节重心的纸飞机驱动器.pdf
本实用新型公开了一种高稳定性的可调节重心的纸飞机驱动器,属于航模飞行设备领域,包括一前端壳体、一用于连接的碳纤管和一尾部装置,所述的下壳体包括一电池,下壳体的底部还设有与纸飞机固定的夹子;所述的碳纤管中间部安装有一重心调节装置,所述的尾部装置包括尾座以及安装在尾座上的微型电机,还包括一由微型电机驱动的螺旋桨;电池通过内置于碳纤管的漆包线连接微型电机。有益效果是具有一个使得可调节重心的纸飞机驱动器的碳纤管中间部安装有一重心调节装置,重心调节装置包括一弹性杆、安装在弹性杆一端部的磁铁和弹性杆两侧的线圈,通过重
纸飞机驱动器.pdf
本实用新型公开了一种纸飞机驱动器,属于航模飞行设备领域,包括一前端壳体、一用于连接的碳纤管和一尾部装置,所述的前端壳体包括上壳体和下壳体,所述的下壳体包括一电池和控制板,下壳体的底部还设有与纸飞机固定的夹子;所述的尾部装置包括尾座以及安装在尾座上的微型电机,还包括一由微型电机驱动的螺旋桨,尾座还安装有一电磁舵;电池通过内置于碳纤管的漆包线连接微型电机和电磁舵机。具有一个使得纸飞机驱动器具有转向的机构,结构简单,实用性比较高,直接内置于纸飞机的折痕中固定连接,安装方便,稳定性好。
用于车辆座椅的调节设备的调节驱动器.pdf
本发明提出一种用于车辆座椅的调节设备的调节驱动器,所述调节驱动器具有驱动马达(1)和两级的减速传动装置(4,5),所述两级的减速传动装置的第一减速传动级(4)在输入端上与所述驱动马达(1)连接并且在输出端上具有与螺旋齿轮(42)连接的偏心轮(43)并且所述两级的减速传动装置的第二减速传动级(5)包含摆动传动装置(6)、滑块耦联器(7)和驱动所述调节设备的输出元件(15),所述摆动传动装置具有齿圈(61)、摆动轮(62),所述摆动轮的外齿(621)与所述齿圈(61)的内齿(611)共同作用,所述输出元件(1
自卸车重心调节系统.pdf
本发明提供的自卸车重心调节系统,利用自卸车现有的液压举升机构和车厢结构组成重心调节系统,在自卸车转弯时对其重心进行调节,以抵消一部分离心力矩从而降低自卸车在转弯时侧翻几率。为实现上述发明目的,本发明对现有的自卸车的底盘和车厢接触部的结构进行了改造,除去接触面上的一根槽钢,并将另一根槽钢移至车厢另一侧的铰接件之下,以抬高铰接件,为车厢的左/右倾斜预留出空间。用现有的液压举升机构承载车厢重量,并在自卸车转弯时,对车厢一侧的高度进行调节,从而使车厢重心相对于离心力方向发生反向偏移,偏移的重心产生的扭转力矩以抵消
可矫正脚底重心鞋子.pdf
本发明公开了一种可矫正脚底重心鞋子,包括:左、右鞋垫,左鞋子和右鞋子,其中左鞋子和右鞋子完全相同,均包括鞋体和鞋底,所述鞋底包括脚掌区和脚跟区,左、右鞋垫上分别带有左足弓区、右足弓区可在左右鞋子中互换与所述鞋子本体独立。通过上述方式,本发明可矫正脚底重心的鞋子具有结构新颖、有利于大规模生产、鞋底穿着后磨损均匀、不会产生较大偏差、预防因鞋跟磨损偏差大发生的崴脚,杜绝由此产生脚关节伤害、使用寿命长等优点,在可矫正脚底重心鞋子的普及上有着广泛的市场前景。