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交通运输教学内容第四章第一节交通运输(第一课时)教学目标知识目标1.能够举例说明交通运输在生活和生产中的重要作用。2.记住我国主要的铁路线记住我国重要的铁路枢纽。3.了解铁路线命名的方法了解选择交通运输方式需要考虑的因素。能力目标1.能够运用地图说出我国交通运输网络的分布格局;学会使用列车时刻表。2.能够设计合理、经济的旅游路线。3.学会根据需要合理地选择交通运输方式。德育目标培养学生树立遵守交通规则爱护交通设施注意交通安全的观念。教学重点1.我国主要铁路线的名称我国重要交通枢纽名称。2.我国交通运输网络地区分布特点。3.合理选择交通运输方式。教学难点选择合理的交通运输方式。教具准备投影仪、多媒体集体定教分工备教个性补教引入新课同学们随着社会的发展现在的生活条件越来越好我们在满足物质需求后难免要追求更高的精神享受。所以外出旅游便成了许多家庭度假的一种时尚。同学们都到哪些地方旅游过?乘坐的什么交通工具?沿途经过了哪些城市?走了哪些路线?(以谈话的方式激活学生的思维引起学生谈论的兴趣。学生自由发言后教师根据学生的回答引出交通运输线)(转入课题)同学们提到的公路、铁路都是交通运输线。飞机飞行所走的路线为航空线轮船运行所走的路线为航线等。各种交通运输线相互交织共同构成了交通运输网。都说我们的祖国像只雄鸡如果说各走向的山脉是支撑这只雄鸡的骨架那么纵横交错的交通运输线就是这只雄鸡的经脉。这节课我们就来学习我国四通八达的交通运输线。(板书)四通八达的交通运输线一、分布特点讲授新课1.交流体会让学生谈自己在旅行中所观察到的各地交通运输情况比较各地的运输方式及运输工具的多少。从而使学生对我国交通运输各地发展不均有个感性的认识。2.读图分析用电脑打出课本图4.4“我国的交通运输网”。(去掉三处说明文字)让学生在亲身体会的基础上分析我国交通网的总体分布格局。3.引导分析同学们我国的交通运输网从整体上看哪些地方稀疏?哪些地方稠密?为什么会出现这种特点?4.总结结论我国交通运输线分布不均东部稠密、西部稀疏、密度相差很大无论是陆运、水运还是空运都呈现出这样的特点。(同时让学生观察图4.5我国主要高速公路的分布加深这种认识)(板书)分布不均东稠西稀5.典型分析同学们请观察我国水运最发达的地方在什么地方?(长江中下游地区)(电脑闪现长江通航部分)长江航道干流横贯东西众多的支流南北分布深入到内地许多城市和农村成为我国内河运输的大动脉。通航里程达7万千米。重庆、武汉、南京、上海是长江沿岸的重要港口可以江海联运被称为我国的“黄金水道”(同时用电脑把这四城市闪现出来)6.引导观察长江中下游地区的内河航运和铁道运输线的分布有何特点?(交错分布)这样分布有何好处?(便于水陆联运)7.观察重庆、武汉、南京、上海这几大城市除作为铁路枢纽、公路枢纽、水运枢纽外还是什么运输枢纽中心?(航空)上海等大城市都有国际机场与国内、国外许多城市有密切的联系。形成了海、陆、空立体化的交通。8.提出问题那么是什么原因造成东西部交通密度差别如此之大呢?9.观察讨论用电脑打出我国各行政单位的人口数量柱状图、资源分布图、地形图让学生自由讨论。(板书)二、成因分析1.自由发言在学生讨论的基础上让他们发挥自己的观点。正确的给予肯定错误的引导但不限制学生思维。2.引导分析抓住人口、资源、地形三方面着重分析。我国人口的东多西少矿产资源的“北煤南磷”农产品的“南稻北麦”都向交通运输提出了要求;地形上东部大部分地区为平原西部地势较高地形复杂多高原山地修路成本高。从而让学生明白东部交通发展快运输密集的“必要性、可行性”。3.事例巩固在新中国成立前的千百年里就有“蜀道难难于上青天”的民谣为什么呢?(放宝成铁路、成昆铁路的图片)西部地区修建铁路要克服什么自然条件?(地形)随着技术的提高宝成铁路像一条黑色的钢铁巨龙沟通了巴山蜀水成为我国西南一条重要的铁路运输大动脉使艰难险峻的蜀道变成了坦途从而结束了“蜀道难”的历史。4.引导观察我国哪些地区还没有铁路?(西藏)电脑闪现正在建设中的青藏铁路说明青藏铁路建成后将结束西藏无铁路的历史而且也将是世界上海拔最高、穿越多年冻土最长的铁路。5.教师小结我国交通线东密西疏的格局限制了西部资源与能源的开发也约束了东西部之间的联系。随着我国西部大开发战略的实施西部地区的交通运输面貌将发生重大变化同时也将带动沿线经济的发展缩小东西部之间的差距。6.承上启下从图上观察哪种交通运输方式最重要?(铁路运输)(板书)三、铁路运输(录像介绍)播放有关铁路运输的录像让学生直观感受交通运输的现状。并说明铁路运输是我国最重要的运输方式。纵横交错的铁路线分布在全国各地通向矿山、工厂和城市并与海港、公路、河道运输相衔接构成全国交通运输网的骨架。(板书)1