船体建造精度控制工艺方法和系统.pdf
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船体建造精度控制工艺方法和系统.pdf
本发明公开了一种船体建造精度控制工艺方法和系统,包括(1)将船体建造过程中涉及到的所有建造工艺精度信息、精度标准信息等输入到精度语义模型库;(2)通过本体构建工具将根据上述信息建立精度控制语义模型;(3)将各工艺焊前与焊后实测精度数据输入到精度数据库;(4)通过补偿量规划方法设计出船体建造过程中各工艺阶段精度补偿量;(5)将船体建造过程中涉及的各工艺阶段理论精度数据与实测精度数据进行匹配比较,找出超出误差范围的工艺,提出精度控制方法。本发明利用船舶建造精度控制模型很好地解决船舶建造过程中不同部门之间建造精
船体分段建造的精度质量控制和改进.doc
船体分段建造的精度质量控制和改进为了提高造船质量和控制生产成本,中国AA公司在船体分段建造的精度质量控制中引入并实施了FMEA和SPC,试图达到分段精度质量零缺陷以及提高顾客满意度的目标。在调查船体分段精度生产管理的现状时,公司发现在生产环节缺陷的发生频次高达1569次/月,与此相关的万元产值废损额达390.46元,而顾客的抱怨频次则高达50次/月,上述问题急需得到解决。论文利用FMEA和SPC的研究方法,首先分析总结了船体分段生产过程中存在的各种缺陷以及造成这些缺陷的潜在原因,并制订出针对性的缺陷预防方
船体分段建造的精度质量控制和改进.doc
船体分段建造的精度质量控制和改进为了提高造船质量和控制生产成本,中国AA公司在船体分段建造的精度质量控制中引入并实施了FMEA和SPC,试图达到分段精度质量零缺陷以及提高顾客满意度的目标。在调查船体分段精度生产管理的现状时,公司发现在生产环节缺陷的发生频次高达1569次/月,与此相关的万元产值废损额达390.46元,而顾客的抱怨频次则高达50次/月,上述问题急需得到解决。论文利用FMEA和SPC的研究方法,首先分析总结了船体分段生产过程中存在的各种缺陷以及造成这些缺陷的潜在原因,并制订出针对性的缺陷预防方
船体分段建造的精度质量控制和改进.doc
船体分段建造的精度质量控制和改进为了提高造船质量和控制生产成本,中国AA公司在船体分段建造的精度质量控制中引入并实施了FMEA和SPC,试图达到分段精度质量零缺陷以及提高顾客满意度的目标。在调查船体分段精度生产管理的现状时,公司发现在生产环节缺陷的发生频次高达1569次/月,与此相关的万元产值废损额达390.46元,而顾客的抱怨频次则高达50次/月,上述问题急需得到解决。论文利用FMEA和SPC的研究方法,首先分析总结了船体分段生产过程中存在的各种缺陷以及造成这些缺陷的潜在原因,并制订出针对性的缺陷预防方
一种船体合拢精度控制系统及控制方法.pdf
本发明公开了一种船体合拢精度控制系统及控制方法,其特征在于,包括液压千斤顶、液压千斤顶支撑架、测量装置、控制器,所述测量装置设置在所述液压千斤顶外壁处,所述液压千斤顶设置在所述液压千斤顶支撑架内侧,所述控制器设置在所述液压千斤顶支撑架外侧,所述液压千斤顶的顶部为球冠状,所述液压千斤顶的数量在10个‑60个之间,所述液压千斤顶的顶部设置在距离船体合拢处10cm‑20cm的区间,通过本方案的实施,可以对大型船舶环段合拢时对接面的间隙、面差进行快速精确的控制,提高船体合拢精度,缩短建造周期,提高经济效益。