车辆控制方法、装置和设备.pdf
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车辆控制方法、装置和设备.pdf
本说明书实施例公开了一种车辆控制方法、装置和设备,所述方法可以按预设时间间隔采集终端设备与目标车辆上多个预设位置之间的距离,得到包括多个子序列的目标时序序列;基于目标时序序列确定所述终端设备的当前运动轨迹;确定当前运动轨迹与多种预设运动轨迹的相似度,得到多个相似度,其中,所述多种预设运动轨迹是预存的用户意图对目标车辆执行至少一种预设控制时的多种运动轨迹,一种预设运动轨迹对应设置有与相应预设控制一致的车辆控制指令;基于所述多个相似度,确定所述多种预设运动轨迹中与当前运动轨迹匹配的目标运动轨迹;向目标车辆发送
车辆控制方法和装置、介质、设备.pdf
本公开涉及一种车辆控制方法和装置、介质、设备。应用于车辆的方法包括:若本车在一路段中行驶,则获取目标减速度,其中,针对多台车辆中的每台车辆,所述目标减速度由所述每台车辆在所述路段中行驶且触发制动能量回收时的多个历史减速度确定;若所述本车在接收到制动指令的情况下触发制动能量回收,则控制按照所述目标减速度进行制动能量回收。这样,能够应用适合于本车所在路段的制动回收强度,较经济地进行制动回收,从而减少了制动踏板的踩踏次数,提升了驾驶体验。
车辆控制的方法、装置、电子设备和车辆.pdf
本公开涉及一种车辆控制的方法、装置、电子设备和车辆,涉及车辆控制领域,该方法包括:获取车辆所处的环境参数和车辆的发动机参数;根据环境参数和发动机参数,确定车辆的冷却装置的第一目标控制参数;按照第一目标控制参数控制冷却装置运行。这样,在发动机水温和变速器油温达到预设阈值之前,若车辆行驶环境或者行驶工况发生变化,则可以根据不同的环境参数和发动机参数,及时和准确的控制冷却装置按照目标控制参数运行。避免了由于在行车过程中对冷却装置控制参数调整不及时而造成车辆各个部件温度过高进而导致的安全问题,确保了车辆的行车安全
车辆横向控制方法和装置、介质、设备、车辆.pdf
本公开涉及一种车辆横向控制方法和装置、介质、设备、车辆。所述方法包括:获取所述车辆的目标航向角和当前航向角;控制PID控制器根据所述目标航向角、所述当前航向角输出所述车辆的前轮转角,其中,所述PID控制器中的控制参数根据遗传算法确定;控制所述车辆的前轮转角为所述PID控制器输出的前轮转角。通过上述技术方案,利用遗传算法,使车辆横向控制的PID控制器具有了自寻优的功能,减少了PID控制器控制参数整定的工作量,与使用模糊PID之类的基于规则的自寻优控制器相比,降低了设计上的逻辑复杂度,使车辆横向控制更高效。
车辆横向控制方法和装置、介质、设备、车辆.pdf
本公开涉及一种车辆横向控制方法和装置、介质、设备、车辆。所述方法包括:获取所述车辆的目标航向角和当前航向角;控制PID控制器根据所述目标航向角、所述当前航向角输出所述车辆的前轮转角,其中,所述PID控制器中的控制参数根据共轭梯度算法确定;控制所述车辆的前轮转角为所述PID控制器输出的前轮转角。通过上述技术方案,利用共轭梯度算法,使车辆横向控制的PID控制器具有了自寻优的功能,减少了PID控制器控制参数整定的工作量,与使用模糊PID之类的基于规则的自寻优控制器相比,降低了设计上的逻辑复杂度,搜索速度快,使车