一种支腿油缸总成结构.pdf
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一种支腿油缸总成结构.pdf
本实用新型公开了一种支腿油缸总成结构,包括超起配重平台、用于支撑超起配重平台的支腿油缸和设于支腿油缸顶杆端头的支脚盘,所述超起配重平台的下端设有安装槽,所述支腿油缸的缸体端部设有连接杆,所述连接杆的两端分别与安装槽的槽壁和支腿油缸铰接;所述连接杆的侧壁设有对接孔,所述安装槽的槽壁上设有与对接孔对接的第一插销孔和第二插销孔,工作状态下,插销贯穿对接孔和第一插销孔,收纳状态下,插销贯穿对接孔和第二插销孔。本实用新型能够自由调节超起配重平台的高度,提高了超起配重平台运输便捷性和稳定性。
一种支腿及支腿油缸.pdf
本发明公开一种支腿及支腿油缸。本发明支腿:包括支撑臂、支腿油缸和支脚支撑部件;其中,所述支脚支撑部件分别位于所述支腿油缸的顶部和底部位置;所述顶部位置的支脚支撑部件用于连接车辆的上装部分;所述底部位置的支脚支撑部件用于工作时将车辆的上装部分载荷传递至地面;所述支腿油缸包括三个缸筒、两个活塞和两个活塞杆;所述活塞杆位于油缸的两侧,所述缸筒能相对活塞浮动;所述支腿油缸中部还设有法兰;所述法兰通过所述支撑臂与车辆底盘的车架连接。本发明提供的方案,可以使得在支撑车辆上装部分的同时使得上装部分称重更准确及减小支腿油
调平油缸支腿总成以及工程机械.pdf
本发明公开了一种调平油缸支腿总成及工程机械,包括:机械缸机构,其包括机械筒和设于该机械筒内的活塞滑块(3);油缸机构,该油缸机构包括油缸、连接块、球头鞍座和固定到所述活塞滑块上的转接盖,所述连接块固定于所述油缸活塞杆的伸出端且形成有球形凹槽,所述球头鞍座球面配合到所述球形凹槽内且凸出于该球形凹槽之外,以使得该该球头鞍座的上平面与所述活塞滑块的底平面接触;以及所述连接块和所述球头鞍座的至少主体部分限位于所述转接盖内,且与该转接盖之间具有隔离间隔。本发明通过独特的机械缸和油缸机构,水平载荷主要由机械缸机构承担
支腿油缸装置.pdf
一种支腿油缸装置包括:安装支架、安装轴、油缸、旋转组件、固定组件;油缸包括第一伸缩部和第二伸缩部;油缸通过安装轴与安装支架枢接,油缸可绕安装轴转动;旋转组件包括:柔性连接件、第一安装板、第二安装板、第一连接杆和第二连接杆;第一安装板固定设置在安装支架上,第二安装板可转动的设置在第一伸缩部,并可绕第一旋转点转动,第二安装板的中部与第一伸缩部枢接;第一端固定在第一安装板上,柔性连接件绕过安装轴后,第二端固定在第一安装端上;第二安装端与第一连接端枢接,第四连接端与第二伸缩部连接;固定组件用于固定油缸和安装支架之
一种倒置式支腿油缸.pdf
本发明涉及一种倒置式支腿油缸,包括油缸体(3)、活塞杆(4)、连接导套(8)、活塞杆总成(5)、平衡阀(10)、有杆腔油路(11)、无杆腔油路(12),油缸体底部与支腿座(7)连接,连接导套(8)固定在主机横梁上,油缸体(3)上开口处固定有缸头,油缸体在连接导套(8)内,油活塞杆总成(5)在油缸体内,活塞杆的一端通过连接销(9)与连接导套(8)相连接,活塞杆(4)另一端的活塞(6)在油缸体(3)内,活塞杆(4)内部设有有杆腔油路(11)和无杆腔油路(12),有杆腔油路进油口和无杆腔油路进油口设在油缸体(3