转子结构及电机.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN116032044A(43)申请公布日2023.04.28(21)申请号202310013541.7(22)申请日2023.01.05(71)申请人广州汽车集团股份有限公司地址510030广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼(72)发明人黄盼盼杨永琛王文宣薛勇(74)专利代理机构深圳市联鼎知识产权代理有限公司44232专利代理师孙龙龙(51)Int.Cl.H02K1/32(2006.01)H02K1/27(2022.01)H02K9/19(2006.01)权利要求书2页说明书9页附图8页(54)发明名称转子结构及电机(57)摘要本发明涉及一种转子结构和电机，其包括：转轴，其设有用于输送冷却液的油道，转轴的周侧上设有通油孔，通油孔沿着转轴的径向方向延伸，且与油道连通；转子铁芯，其固定并套设于转轴的外周，转子铁芯沿转轴的轴向开设有磁钢孔；磁钢，其安装于磁钢孔内，并与磁钢孔的侧壁之间具有间隙；端板，其套设并固定于转轴的外周，端板沿着转轴的轴线方向与转子铁芯相对设置，端板与转子铁芯之间设有油槽，油槽连通于通油孔与磁钢孔之间；其中，冷却液可自油道经通油孔流出至油槽内，并流入磁钢孔内。本发明的转子结构和电机能较大幅度降低磁钢和转子铁芯的温度。CN116032044ACN116032044A权利要求书1/2页1.一种转子结构，其特征在于，包括：转轴，其设有用于输送冷却液的油道，所述转轴的周侧上设有通油孔，所述通油孔沿着所述转轴的径向方向延伸，且与所述油道连通；转子铁芯，其固定并套设于所述转轴的外周，所述转子铁芯沿所述转轴的轴向开设有磁钢孔；磁钢，其安装于所述磁钢孔内，并与所述磁钢孔的侧壁之间具有间隙；端板，其套设并固定于所述转轴的外周，所述端板沿着所述转轴的轴线方向与所述转子铁芯相对设置，所述端板与所述转子铁芯之间设有油槽，所述油槽连通于所述通油孔与所述磁钢孔之间；其中，所述冷却液可自所述油道经所述通油孔流出至所述油槽内，并流入所述磁钢孔内。2.根据权利要求1所述的转子结构，其特征在于，所述端板上开设有贯穿所述端板的出油孔，所述出油孔自所述端板面向所述转子铁芯的一侧延伸至背向所述转子铁芯的一侧，所述出油孔与所述油槽连通；其中，所述冷却液可自所述通油孔流出至所述油槽内，并流入所述出油孔以及所述磁钢孔内。3.根据权利要求2所述的转子结构，其特征在于，所述出油孔倾斜设于所述端板。4.根据权利要求2所述的转子结构，其特征在于，所述端板包括第一端板和第二端板，所述第一端板、所述第二端板均套设并固定于所述转轴的外周，所述第一端板沿着所述转轴的轴线方向位于与所述转子铁芯的一侧，所述第二端板沿着所述转轴的轴线方向位于与所述转子铁芯的另一侧；其中，所述第一端板、所述第二端板均设有所述油槽和所述出油孔。5.根据权利要求4所述的转子结构，其特征在于，所述油槽包括间隔设置的第一导流槽和第二导流槽；所述第一导流槽与所述通油孔连通，所述第二导流槽与所述出油孔连通；所述第一端板的第一导流槽与所述第二端板的第二导流槽通过所述磁钢孔连通；其中，所述冷却液可自所述通油孔流出至所述第一端板的第一导流槽内，并通过所述磁钢孔流入所述第二端板的第二导流槽内；所述第二端板的第一导流槽与所述第一端板的第二导流槽通过所述磁钢孔连通；其中，所述冷却液可自所述通油孔流出至所述第二端板的第一导流槽内，并通过所述磁钢孔流入所述第一端板的第二导流槽内。6.根据权利要求5所述的转子结构，其特征在于，所述转轴的周侧上设有多个所述通油孔，多个所述通油孔沿着所述转轴的径向方向间隔设置；所述油槽包括多个所述第一导流槽、多个所述第二导流槽以及环槽，多个所述第一导流槽与多个所述第二导流槽相互交错排列；其中，多个所述通油孔等间距环绕所述环槽设置，并与所述环槽连通；多个所述第一导流槽等间距环绕所述环槽设置，并与所述环槽连通；多个所述第二导流槽等间距环绕所述环槽设置。7.根据权利要求5所述的转子结构，其特征在于，所述转子铁芯设有多个所述磁钢孔，2CN116032044A权利要求书2/2页各所述磁钢孔内均安装有所述磁钢，多个所述磁钢孔分别为多个第一磁钢孔和多个第二磁钢孔；其中，所述冷却液可自所述第一端板的第一导流槽内流向多个所述第一磁钢孔内，并通过多个所述第一磁钢孔流入所述第二端板的第二导流槽内；所述冷却液可自所述第二端板的第一导流槽内流向多个所述第二磁钢孔，并通过多个所述第二磁钢孔流入所述第一端板的第二导流槽。8.根据权利要求1所述的转子结构，其特征在于，所述转子铁芯至少包括第一铁芯段和第二铁芯段；所述第一铁芯段、所述第二铁芯段沿所述转轴的轴向均开设有所述磁钢孔；其中，所述第一铁芯段的磁钢孔与所述第二铁芯段的磁钢孔相互错位并连通，所述冷