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混动专用变速器及混动驱动系统.pdf

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本实用新型提供了一种混动专用变速器及混动驱动系统,本实用新型的混动专用变速器,第一中间轴上设有第一传动组件,且第一输入轴和第二输入轴分别与第一传动组件传动连接;第二中间轴上设有第二传动组件,第一输入轴和第二输入轴分别与第二传动组件传动连接;第一电机的第一电机轴与第一输入轴或第二输入轴传动连接;第二电机的第二电机轴与输出轴连接,而输出轴和差速器连接。本实用新型的混动专用变速器,可实现多种不同的挡位,尤其能实现超低速挡位,从而提升车辆的越野性能,使车辆具有良好的越障和脱困能力,且通过设置两个电机,利于减小每个电机承受的扭矩,并使电机的体积较小,从而降低变速器成本和重量,并提高纯电模式下的动力性。