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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN116025567A(43)申请公布日2023.04.28(21)申请号202310110346.6(22)申请日2023.02.14(71)申请人杭州久益机械股份有限公司地址311122浙江省杭州市余杭区闲林街道嘉企路39号(72)发明人徐晓明邓慧婷(74)专利代理机构杭州天欣专利事务所(普通合伙)33209专利代理师张狄峰(51)Int.Cl.F04C23/02(2006.01)F04C23/00(2006.01)F04C29/00(2006.01)F04C18/16(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种用于双级干式无油螺杆压缩机中的驱动连接结构及其应用(57)摘要本发明涉及一种用于双级干式无油螺杆压缩机中的驱动连接结构及其应用。目前常用的双级干式无油螺杆压缩机中设置有齿轮箱,结构复杂。本发明包括驱动电机、连接壳体、壳体、排气端、后盖板、阳转子、阴转子和同步齿轮,所述驱动电机、连接壳体、壳体、排气端和后盖板依次连接,所述阳转子和阴转子均安装在壳体内,该阳转子和阴转子啮合,所述阳转子和阴转子之间连接有同步齿轮,其结构特点在于:所述驱动电机设置有电机轴;所述驱动电机的电机轴通过花键和阳转子的一端固定,或者所述驱动电机的电机轴通过联轴器和阳转子的一端固定,或者所述驱动电机的电机轴和阳转子为一体式结构。本发明结构简单,设计合理,便于安装和维护。CN116025567ACN116025567A权利要求书1/1页1.一种用于双级干式无油螺杆压缩机中的驱动连接结构,包括驱动电机(1)、连接壳体(2)、壳体(3)、排气端(4)、后盖板(5)、阳转子(6)、阴转子和同步齿轮(7),所述驱动电机(1)、连接壳体(2)、壳体(3)、排气端(4)和后盖板(5)依次连接,所述阳转子(6)和阴转子均安装在壳体(3)内,该阳转子(6)和阴转子啮合,所述阳转子(6)和阴转子之间连接有同步齿轮(7),其特征在于:所述驱动电机(1)设置有电机轴(11);所述驱动电机(1)的电机轴(11)通过花键(8)和阳转子(6)的一端固定,或者所述驱动电机(1)的电机轴(11)通过联轴器(9)和阳转子(6)的一端固定,或者所述驱动电机(1)的电机轴(11)和阳转子(6)为一体式结构。2.根据权利要求1所述的用于双级干式无油螺杆压缩机中的驱动连接结构,其特征在于:所述驱动电机(1)为变频电机。3.根据权利要求1所述的用于双级干式无油螺杆压缩机中的驱动连接结构,其特征在于:所述同步齿轮(7)位于阳转子(6)的另一端。4.一种如权利要求1~3任一项所述的用于双级干式无油螺杆压缩机中的驱动连接结构的应用,其特征在于:通过两台驱动电机(1)分别控制高、低压的阳转子(6)的转速,高压级小主机和低压级小主机相对独立,分别精确控制高、低压阳转子(6)的转速,电机轴(11)通过花键(8)或联轴器(9)直接连接低压阳转子(6)的一端,驱动阳转子(6)一起转动;一对啮合的同步齿轮(7)分别安装在阳转子(6)和阴转子的另一端,阳转子(6)被驱动后,阳转子(6)上的同步齿轮(7)与阳转子(6)一起转动,并驱动阴转子上的同步齿轮(7),阴转子跟随同步齿轮(7)一起转动;花键(8)或联轴器(9)直接安装在电机轴(11)和阳转子(6)上,位于连接壳体(2)内,同步齿轮(7)相互啮合并分别安装在阴转子和阳转子(6)上,阴转子和阳转子(6)相互啮合并安装于连接壳体(2)内;当驱动电机(1)的电机轴(11)和阳转子(6)为一体式结构时,低压阳转子(6)与电机轴(1)是同一个零件,驱动电机(1)启动则阳转子(6)会转动,阳转子(6)转动,则阳转子(6)上的同步齿轮(7)与阳转子(6)一起转动,驱动阴转子上的同步齿轮(7),阴转子跟随同步齿轮(7)一起转动。5.根据权利要求4所述的用于双级干式无油螺杆压缩机中的驱动连接结构的应用,其特征在于:高压级动力传动与低压级一致;高压级小主机和低压级小主机相对独立,通过螺栓紧固在油箱上;低压级壳体和高压级壳体上均开设有进气口和排气口。2CN116025567A说明书1/3页一种用于双级干式无油螺杆压缩机中的驱动连接结构及其应用技术领域[0001]本发明涉及一种用于双级干式无油螺杆压缩机中的驱动连接结构及其应用。背景技术[0002]目前常用的双级干式无油螺杆压缩机包括驱动电机、齿轮箱和阳转子,驱动电机上设置有电机轴,驱动电机上的电机轴和齿轮箱连接,齿轮箱和阳转子连接,工作时,驱动电机轴转动,然后电机轴带动齿轮箱转动,再由齿轮箱带动阳转子转动。目前常用的双级干式无油螺杆压缩机中设置有齿轮箱,使得双级干式无油螺杆压缩机的结构较为复杂,设备的安装、维护时的工作量较大。发明内容[0003]