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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN116025465A(43)申请公布日2023.04.28(21)申请号202310336355.7F01L1/04(2006.01)(22)申请日2023.03.31F01L1/352(2006.01)F02N5/02(2006.01)(71)申请人无锡华源凯马发动机有限公司F01M1/02(2006.01)地址214000江苏省无锡市阳山镇丁庄路F01M1/06(2006.01)88号F01M5/00(2006.01)(72)发明人王云龙邵汉祥王继铭王新江顾黎东谢明华万宏飞(74)专利代理机构北京京专专利代理事务所(普通合伙)11908专利代理师方剑慧(51)Int.Cl.F02B75/16(2006.01)F01P5/02(2006.01)F01P5/06(2006.01)F02F1/06(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图19页(54)发明名称一种小型轻便单缸风冷柴油机(57)摘要本发明公开了一种小型轻便单缸风冷柴油机,属于柴油机动力技术领域,一种小型轻便单缸风冷柴油机,包括机体总成、曲轴组件、连杆活塞组件、第一散热片、第一通风道、第二通风道、第二散热片、第三通风道,其主要骨架件及活塞、连杆均采用铝合金材料,整机无需单独设计平衡机构,采用更为简单的曲轴过量平衡方式,使整机结构更为紧凑小巧,通过采用飞轮风扇和三个通风道对机体进行散热,为使缸套四周散热流畅,设置多个散热片,第一通风道处的散热较稀,通道面积较大,第二通风道处的散热片较密、通道面积较小,第三通风道处散热片呈纵向分布,使得缸套周围和油底壳底部得到了较好的冷却,提高散热效率和提高了整机的高温可靠性和轻便性。CN116025465ACN116025465A权利要求书1/2页1.一种小型轻便单缸风冷柴油机,其特征在于;包括机体总成,与所述机体总成连接的曲轴组件,与所述曲轴组件连接的连杆活塞组件,螺接在所述机体总成上的侧盖润滑组件,安装在所述机体总成内部的凸轮轴组件,螺接在所述机体总成侧面的导风罩,一端螺接在所述导风罩上的并且与所述曲轴组件连接的手拉启动器,安装在所述机体总成顶部的气缸盖;所述机体总成包括机体本体,所述机体本体与所述侧盖润滑组件连接,设置在所述机体本体底部的用于放油的放油螺塞;所述机体本体包括容纳腔体,与所述容纳腔体相通的并且设置所述机体本体上部的缸套,设置在所述缸套外围的多个第一散热片,设置所述机体本体上的、并且位于所述缸套两侧的第一通风道和第二通风道,设置在所述机体本体底部的用于为纵向机油散热的第二散热片,设置在所述机体本体导风罩安装面下方与所述机体本体底部相通的第三通风道;所述曲轴组件包括曲轴件,设置在所述曲轴件上的钢珠,设置在所述曲轴件上的第一正时齿轮,设置在所述曲轴件上的飞轮风扇,设置在所述曲轴件上的、并且与所述曲轴件贴合的起动爪盘,螺接在所述曲轴件上的用于固定所述起动爪盘上的法兰螺母;所述曲轴件包括连杆轴径,设置在所述连杆轴径两侧的平衡块,设置在所述平衡块左端的主轴径,设置在所述主轴径端部的风扇端锥面,设置在所述平衡块右端的第一齿轮轴径;所述曲轴件上设置有用于润滑的第一进油通道,一端与所述第一进油通道相通的并且倾斜贯穿所述平衡块的用于对滑动轴承润滑的第二进油通道;所述连杆活塞组件包括连接在所述连杆轴径上的连杆体,螺接在所述连杆体一端的连杆盖,设置在所述连杆体另一端的活塞件,与所述活塞件连接的活塞销;轮轴组件包括与所述第一正时齿轮啮合的第二正时齿轮,与所述第二正时齿轮连接的凸轮轴体,设置在所述凸轮轴体上方的进气柱,设置在所述进气柱上的气门推杆;所述凸轮轴体包括支撑轴径、第二齿轮轴径、进气凸轮、排气凸轮和供油凸轮;所述支撑轴径与侧盖润滑组件连接,所述第二正时齿轮设置在所述第二齿轮轴径上,所述排气凸轮与所述第二齿轮轴径相邻,所述供油凸轮与所述排气凸轮相邻,所述进气凸轮与所述供油凸轮相邻;所述进气凸轮、供油凸轮和排气凸轮的轮廓线型均为对称分布;所述手拉启动器包括与所述起动爪盘连接的起动拉盘,与所述起动拉盘连接的起动爪压盘,绕接在所述起动拉盘上的起动拉绳,与所述起动拉绳连接的起动手柄,螺接在所述导风罩上的手拉盘外壳。2.根据权利要求1所述的一种小型轻便单缸风冷柴油机,其特征在于:所述连杆体包括与所述活塞销连接的第一连杆头,与所述第一连杆头连接的连杆杆体,与所述连杆杆体连接的第二连杆头;所述连杆杆体设计成“H”型;所述第一连杆头的内圆中心与第一连杆头的外圆中心呈偏置状不同心;所述第一连杆头的顶部沿着所述第一连杆头的中心对称设有两个油孔。3.根据权利要求2所述的一种小型轻便单缸风冷柴油机,其特征在于:所述第二连杆头与所述连杆盖采用止口结构;2CN116025465A权利要求书2/2页