一种检测车辆偏转角度的方法.pdf
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相关资料
一种检测车辆偏转角度的方法.pdf
本发明公开了一种检测车辆偏转角度的方法,建立了可以检测车辆偏转角度的MCR?CNN模型。该方法首先根据具体的检测环境确定MCR?CNN模型中的CNN回归网络个数,然后制作车辆俯视图像数据集,再然后将图像数据集输入到多个CNN回归网络中进行训练,建立成MCR?CNN模型,其次将待检测图像输入到MCR?CNN模型中,得到多个检测结果,最后对比分析得到该图像对应的车辆偏转角度。本发明提供的方法能实现利用俯视图精确地检测出车辆的偏转角度,为无人驾驶的路径规划提供基础条件,提高智慧停车管理系统对已停放车辆偏转角度检
车轮偏转角度指示器及车辆.pdf
本发明公开一种车轮偏转角度指示器及车辆,车轮偏转角度指示器安装于车辆的方向盘上,所述车轮偏转角度指示器包括具有第一转轴并设置于所述方向盘上的安装板、具有指示刻度且设置于所述安装板上并能够绕所述第一转轴旋转的偏转指示盘,以及设置于所述偏转指示盘上且能够绕所述第一转轴旋转的指示针,所述安装板随同所述方向盘转动时,所述指示针绕所述第一转轴在所述偏转指示盘上转动。本发明提供的车轮偏转角度指示器有效解决了驾驶员无法得知车辆车轮的偏转角度的问题。
一种可产生大角度偏转的飞行体偏转头控制方法及系统.pdf
本发明公开了一种可产生大角度偏转的飞行体偏转头控制方法及系统,基于四点支撑方法,采用四个支撑杆和一个万向节把飞行体的头部与主体相连,通过四个支撑杆的不同伸缩,使得飞行体的头部围绕万向节偏转,四个支撑杆不同的伸缩长度,可以使飞行体头部偏转到需要的方向,从而实现飞行体飞行轨迹的改变。根据四点支撑法原理,采用电机作为驱动元件设计出支撑杆的伸缩驱动机构。本发明可以在较大范围内实现不同角度的偏转,满足飞行体较高机动飞行要求。该控制系统具有机械机构简单、重量轻、成本低等特点,特别适用于飞行环境复杂且需要低成本驱动控制
一种车辆偏转模拟测试结构及其测试方法.pdf
本发明涉及一种车辆偏转模拟测试结构及其测试方法,包括X向加速度滑台和白车身,其特征在于:所述X向加速度滑台上方设有偏转平台,所述偏转平台前端利用旋转轴与X向加速度滑台铰接,所述X向加速度滑台对应偏转平台末端的位置设有驱动齿轮,所述偏转平台末端为圆弧状且设有与驱动齿轮啮合的齿状结构,所述X向加速度滑台上另设有使驱动齿轮发生旋转的驱动装置,所述白车身固定于偏转平台上方。其结构简单、使用可靠,准确地模拟车辆碰撞过程,尤其是对车辆在碰撞过程中存在偏转的模拟,对被动安全产品的开发提供准确的试验数据。
一种车辆及其转向角度的检测方法和系统.pdf
本发明公开了一种车辆及其转向角度的检测方法和系统,其中,所述方法通过实时获取车辆的至少一个转向轮轮胎的图像;对当前的所述图像进行边缘检测,得到包含所述轮胎边缘的二值图像;检测出所述二值图像中的轮胎的边缘线;根据所述边缘线得到当前车辆的转向角度及转向方向。可见,本发明通过对转向轮轮胎的图像进行一系列处理后能实时的、直接的得到车轮的转向角度,无需改变车辆的转向结构,准确性好。