一种船舶复合材料上层建筑分段的吊装方法及船舶.pdf
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一种船舶复合材料上层建筑分段的吊装方法及船舶.pdf
本申请提供一种船舶复合材料上层建筑分段的吊装方法及船舶,包括以下步骤:焊接加强机构于钢质骨架分段上,将复合材料敷设于所述钢质骨架分段上形成复合材料分段。根据所述肋位线戡划每个所述复合材料分段的定位位置;通过所述加强机构吊装每个所述复合材料分段至对应的定位位置处。在所述复合材料分段的总长度小于所述主船体的总长度时,按照从中间到艏部、从中间到艉部的顺序进行分段的安装。本申请通过加强机构进行结构二次加强,防止在吊装过程中发生变形。在吊装过程中精确测量定位,避免了船台吊装过程的线型火工矫正工作、分段端头的余量修割
船舶上层建筑吊装变形控制研究.docx
船舶上层建筑吊装变形控制研究摘要:本文通过对船舶上层建筑吊装变形控制的研究,分析了变形控制的意义,介绍了吊装过程中可能引起的变形因素,探讨了变形控制技术的原理和方法,从而提出了船舶上层建筑吊装变形控制的对策和建议。本文旨在为船舶工程领域的相关人员提供实用的参考。关键词:船舶上层建筑、吊装、变形控制、原理、方法、对策、建议一、引言船舶上层建筑是船舶的重要组成部分,具有载货、居住等多种功能。而在船舶上层建筑的制造、拆卸、维修等过程中,必然会进行吊装作业,以便将上层建筑安装到船体上。然而,船舶上层建筑吊装过程中
船舶上层建筑整体吊装工艺.pdf
本发明公开了一种船舶上层建筑整体吊装工艺,包括对上层建筑内外进行结构加强;在上层建筑前后端壁角隅下口处安装定位眼环;在船台的甲板上勘划组装上层建筑底层之轮廓且于前后端壁相就应的角隅位置安装定位销并焊接;对船舶上层建筑的甲板平面以及围壁进行结构加强;按设计的吊点起吊上层建筑并安放到船台的甲板上相对应的位置;固定上层建筑,焊接完成整体安装。本发明可以提高上层建筑区域的预舾装率,缩短船舶建造的周期,并通过各种结构加强措施防止上层建筑在吊装过程中变形,而且这些加固措施除了必须拆除的以外,最后可作为船舶的加固部件而
船舶分段吊装方案自动化设计方法研究.docx
船舶分段吊装方案自动化设计方法研究摘要本研究探讨了一种自动化设计方法,用于船舶分段吊装方案的制定。该方法使用计算机程序对船体分段、吊装位置和力学计算进行优化和可视化,可以大大提高设计效率和减少施工风险。本研究的主要贡献包括:(1)提出了一种可视化的方法,用于分析和优化船体分段及吊装方案;(2)开发了一款基于计算机程序的自动化设计工具,可以根据用户输入的参数和要求生成最优化的船体分段和吊装方案;(3)基于实际情况,验证了本方法的可行性和实用性。关键词:船舶分段吊装方案;自动化设计方法;计算机程序;优化;可视
一种船舶分段建造的指导方法.pdf
本发明涉及船舶设计技术领域,尤其涉及一种船舶分段建造的指导方法,其包括S10、基于三维模型,获取基础零件的基本结构信息,并三维呈现基础零件组装成小组件的组装顺序;S20、基于三维模型,获取由小组件的基本结构信息,并三维呈现小组件组装成中组件的组装顺序;S30、基于三维模型,获取由中组件的基本结构信息,并三维呈现中组件组装成分段的组装顺序;S40、生成三维作业指导书。本发明通过三维模型,获取基础零件、小组件和中组件的基本结构信息,并立体化呈现出基础零件、小组件和中组件的基本结构信息,通过模型化、立体可视化的