船舶上层建筑整体吊装工艺.pdf
戊午****jj
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船舶上层建筑整体吊装工艺.pdf
本发明公开了一种船舶上层建筑整体吊装工艺,包括对上层建筑内外进行结构加强;在上层建筑前后端壁角隅下口处安装定位眼环;在船台的甲板上勘划组装上层建筑底层之轮廓且于前后端壁相就应的角隅位置安装定位销并焊接;对船舶上层建筑的甲板平面以及围壁进行结构加强;按设计的吊点起吊上层建筑并安放到船台的甲板上相对应的位置;固定上层建筑,焊接完成整体安装。本发明可以提高上层建筑区域的预舾装率,缩短船舶建造的周期,并通过各种结构加强措施防止上层建筑在吊装过程中变形,而且这些加固措施除了必须拆除的以外,最后可作为船舶的加固部件而
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《船舶上层建筑整体吊装技术要求》通过审查随着现代化技术的不断推陈出新,船舶的建造与维修技术也逐渐得到提高和完善。而在船舶建造过程中,船舶上层建筑的整体吊装技术更是成为了不可或缺的一道重要工序。在此,就船舶上层建筑整体吊装技术要求展开讨论,以期能更好地了解此过程。首先,船舶上层建筑整体吊装技术要求对于设备、人员、工具等方面都有明确的要求。其中设备的选择应当满足吊装规范,如起重机吨位、起重高度、吊爪等应相应调整,以防出现过载、超高等质量安全事故。人员方面需要考虑到技术水平以及安全意识等方面因素,保证其能够熟练
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本申请提供一种船舶复合材料上层建筑分段的吊装方法及船舶,包括以下步骤:焊接加强机构于钢质骨架分段上,将复合材料敷设于所述钢质骨架分段上形成复合材料分段。根据所述肋位线戡划每个所述复合材料分段的定位位置;通过所述加强机构吊装每个所述复合材料分段至对应的定位位置处。在所述复合材料分段的总长度小于所述主船体的总长度时,按照从中间到艏部、从中间到艉部的顺序进行分段的安装。本申请通过加强机构进行结构二次加强,防止在吊装过程中发生变形。在吊装过程中精确测量定位,避免了船台吊装过程的线型火工矫正工作、分段端头的余量修割