一种气缸组件以及压缩机.pdf
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一种气缸组件以及压缩机.pdf
本实用新型涉及机械技术领域,公开了一种气缸组件以及压缩机,该气缸组件包括气缸和与气缸抵接的法兰,气缸具有用于与分液器连通的吸气孔,且形成吸气孔的气缸壁与法兰抵接部分具有至少一个通孔;法兰具有与通孔一一对应的沉孔,沉孔的开口位于法兰朝向气缸一侧,且每一对相互对应的沉孔与通孔连通、配合形成一个消音腔。在压缩机正常运作时,进入吸气孔的气体在流动过程中会有部分气体进入消音腔,因而至少一个上述消音腔可对进入吸气孔的气流产生缓冲作用,削弱气流脉动现象所带来的振动强度,提升压缩机的性能,达到降低压缩机噪声的效果。上述气
气缸供油组件、气缸组件和压缩机.pdf
本申请提供一种气缸供油组件、气缸组件和压缩机。该气缸供油组件包括支撑架,所述支撑架上设有油路,所述油路的出口端与气缸的缸孔对应,所述油路经所述出口端向所述缸孔供油。在支撑架上设置油路,经油路将润滑油送至气缸的缸孔,能确保气缸的润滑,准确性高。
半圆弧压缩机气缸组件及其压缩机.pdf
半圆弧压缩机气缸组件,其特征在于:包括静盘10和动盘11,静盘10由半圆弧板b和半圆弧板b轴向的盖板101构成,动盘11由反切圆形板a和反切圆形板a轴向上的背板111构成;半圆弧板b与反切圆形板a配合,半圆弧板b和反切圆形板a能与盖板或背板共同配合能构成密封的气腔(ab)。本发明的气缸运转方式及驱动方式类似于涡旋压缩机,均为公转驱动方式。同时动盘圆弧与静盘圆弧通过相切运动变化,达到气缸封闭空间容积变化,以实现压缩流体的目的。理论上动盘和静盘之间轴向径向上都被定位支撑,运转中不发生接触摩擦,因此效率高,同时
压缩机气缸组件及旋转式压缩机.pdf
本发明提供了一种压缩机气缸组件及旋转式压缩机,该压缩机气缸组件包括气缸;两个缸盖,分别固定于气缸的轴向两端;多个螺栓,包括依次排列的螺帽、光杆部和螺纹部;至少一缸盖与气缸相接触的一端面设置有多个螺纹孔;螺栓穿过气缸与设置有螺纹孔的缸盖相连接;螺纹部与螺纹孔相啮合,且至少一螺栓的光杆部至少部分伸入螺纹孔。本发明的压缩机气缸组件具有部分伸入缸盖的螺纹孔的光杆部,该结构降低了螺纹孔附近区域的最大接触应力,且接触应力分布更加均匀,从而减小螺纹孔与气缸接触的一端在螺栓固定过程中由于扭矩力而造成的局部挤压变形,从而改
气缸、泵体组件、压缩机及空调系统.pdf
本发明提供了一种气缸、泵体组件、压缩机及空调系统,其中气缸结构包括:缸体,包括至少用于容纳气体的容纳腔;滚子,设置在容纳腔内且用于套设在曲轴的偏心轴段上,以随曲轴转动;滑片,设置在容纳腔内且位于滚子的一侧;以在滚子的带动下沿靠近或远离曲轴的转动轴线的方向运动;滑片的远离曲轴的一侧间隔设置有第一凸起部和第二凸起部,其中,滑片的靠近第一凸起部的一侧的第一端面上设置有用于与销钉组件插接或分离的插接槽;其中,第一凸起部的远离滚子的一侧设置有避让槽,避让槽在滑片的运动方向上的深度小于第一凸起部在滑片的运动方向上的高