一种军用减震座椅的靠背锁止机构.pdf
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相关资料
一种军用减震座椅的靠背锁止机构.pdf
本实用新型公开了一种军用减震座椅的靠背锁止机构,涉及汽车座椅技术领域。本实用新型包括靠背,靠背内部设置有连接杆,连接杆一端固定有挡块,连接杆在远离挡块的外部一端固定有卡块,卡块外部在远离连接杆一侧固定有固定块,靠背内部设置有卡板,卡板内部固定有卡杆,卡板内部设置有移动板。本实用新型通过设置卡块、卡杆、卡板、移动板和挡块,从而实现了对靠背的双重锁定效果,避免了出现靠背轻易解锁的问题,卡块内部开设的卡槽与卡杆可以起到卡紧固定的效果,而移动板则对挡块进行阻挡,这样在不移开移动板的情况下,就无法对靠背的倾斜角度进
一种车辆座椅靠背锁止装置.pdf
本发明提供一种车辆座椅靠背锁止装置,包括座椅骨架和靠背骨架,座椅骨架上安装有盘形凸轮和手柄,座椅骨架的侧壁上还分别设有横杆、横杆销轴、纵杆和纵杆销轴,横杆的中部安装于横杆销轴上,横杆的左端抵接于盘形凸轮的顶部,横杆的右端通过纵杆销轴连接纵杆的上端,纵杆上设有直立的腰型孔;还包括齿板,齿板的左端设有凸出于齿板的限位块,限位块可在腰型孔内移动;靠背骨架的下侧设有花键销轴,齿板的右端安装于花键销轴上,齿板可以花键销轴为圆心转动。本发明的盘形凸轮和横杆的连接结构可改变纵杆上的腰型孔的高度,从而使齿板的转动行程可调
车辆座椅锁止机构.pdf
本发明涉及一种车辆座椅锁止机构,配置于可相对滑动、并于两者间限定出空腔的上轨和下轨之间,该车辆座椅锁止机构包括扭杆件和锁止件,扭杆件固定于上轨上,并具有扭转段,以及与扭转段一体连接的自由段,自由段呈折弯状,且部分被配置为并排于扭转段而沿上轨长度方向布置的轴体;锁止件包括配置于空腔内的锁止部,以及与锁止部固连的承力部,锁止部可转动的设于轴体上,并为因扭转段挡置而构成对上轨和下轨间相对滑动的锁止,承力部具有位于空腔外的承力端,且承力端承接外力驱使可使锁止部迫使扭转段扭转,而解除对上轨和下轨间的锁止。本发明相对
座椅机构惯性锁止系统.pdf
一种用于车辆座椅的惯性锁止系统包括固定到座位结构的底座元件和双D形轴,该双D形轴随着凸轮旋转以允许调节座椅靠背。可移动的惯性锁止支架具有包括圆形部分和槽部分的开口。双D形轴设置在惯性锁止支架的开口中并且包括平坦相对的表面,当双D形轴设置在开口的槽部分中时该平坦相对的表面防止双D形轴相对于惯性支架的旋转。加速引起惯性锁止支架向前滑动使得双D形轴设置在细长槽部分中以防止双D形轴的旋转并且防止座椅靠背机构的释放。
汽车座椅滑轨锁止机构.pdf
本发明提供一种汽车座椅滑轨锁止机构。本发明包括安装在汽车座椅活动轨道两侧的固定卡条,所述的固定卡条上设置一组卡齿,汽车座椅固定轨道上设置有与所述固定卡条配合的活动卡条,所述活动卡条上设置有能卡进所述卡齿中的卡头,所述的活动卡条设置在左右滑动轨道上,两个所述的活动卡条的两端分别连接一个螺母,两个活动卡条上相邻的两个螺母之间通过一个丝杠连接,丝杠两端分别具有螺旋方向相反的外螺纹与所述螺母连接,丝杠中间安装有齿轮,两个丝杠的齿轮连接同步带,其中一个所述丝杠上安装有驱动轮,所述的驱动轮连接手柄。本发明工作稳定可靠