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本实用新型属于汽车仪表板检修门的技术领域,具体涉及的是一种新型汽车仪表板检修门安装结构。相对于现有技术,该新型汽车仪表板检修门安装结构,包括仪表板本体和仪表板检修门,所述仪表板检修门一端铰接仪表板本体,所述仪表板检修门另一端设置垫铁,仪表板本体连接与垫铁配合的磁铁,利用垫铁配合的磁铁代替原有的旋转锁/长条锁结构,解决了现有客车仪表板仪表板检修门上的锁定件是旋转锁/长条锁结构,锁定件外凸,市场反馈碰腿,不安全,不美观,像补丁,并且需要调节锁舌与仪表台主体的配合间距的问题。