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本发明公开了一种船用柴油机新型自适应循环冷却系统,包括柴油机、淡水泵、海水泵、冷却水节温器、空气冷却器、流量调节阀Ⅰ和流量调节阀Ⅱ,所述淡水泵安装在柴油机的传动端一侧,所述海水泵安装在柴油机传动端的另一侧,还包括双出口高低温热交换器,所述空气冷却器安装在柴油机的输出端,用于增压空气与冷却水进行热交换,所述双出口高低温热交换器安装在柴油机侧身位置,本船用柴油机新型自适应循环冷却系统在多变运行工况下,即保证了空气冷却器拥有足够的冷却水流量,又保证了冷却水温度满足要求,使柴油机稳定高效运行,大大提高了整机稳定性。