一种船用柴油机再循环废气余热新型联合回收系统.pdf
宁馨****找我
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
一种船用柴油机再循环废气余热新型联合回收系统.pdf
本发明公开了一种船用柴油机再循环废气余热新型联合回收系统,属于柴油机废气处理领域。其特征在于:柴油机主机1排除的废气从废气箱2出来分为两部分,一部分废气通过V4阀组18进入EGR系统,在EGR系统中分为EGR高温段21与EGR低温段22,这两段分别于余热回收系统高压回路和余热回收系统低压回路中的工质蒸汽完成换热后进入扫气箱17中与新鲜空气混合,之后一起进入柴油机主机1的气缸;另外一部分废气则通过V1阀组3进入动力涡轮4和涡轮增压器5中,进入动力涡轮4和进入涡轮增压器5中的两部分废气在涡轮出口混合,进入余热
船用柴油机再循环废气余热联合回收系统及控制策略.pdf
本发明公开了船用柴油机再循环废气余热联合回收系统及控制策略,属于船用柴油机废气处理技术领域。回收系统由主机系统、EGR系统、余热回收系统、涡轮增压系统组成。一部分废气进入EGR系统,这部分废气在与新鲜空气混合之前完成两次换热,之后进入扫气箱,与新鲜空气混合;另外一部分废气则进入余热回收系统,其中一部分进入废气动力涡轮中,驱动动力涡轮发电,另一部分进入涡轮增压器中,用来压缩新鲜空气。该策略能够有效回收主机各部分余热,提高整个系统的能量利用效率,并根据运行工况的不同,采用不同的控制策略,确保整个系统在各个工况
一种废气余热回收系统.pdf
本发明涉及余热回收领域,具体涉及一种废气余热回收系统,包括催化氧化床、余热炉、预热器、换热器和汽包,催化氧化床包括换热段、加热段和催化段,预热器包括废气出口和气体入口,预热器的废气出口、换热段、加热段、催化段、余热炉、预热器的气体入口和换热器依次连通,预热器和换热器之间设有控制阀,汽包和余热炉连通,催化段、换热段和换热器连通。采用本技术方案时,有利于提高余热利用率。
船用柴油机废气再循环技术研究现状概述.docx
船用柴油机废气再循环技术研究现状概述船用柴油机废气再循环技术研究现状概述摘要:船用柴油机废气再循环技术作为一种减少氮氧化物(NOx)排放的方法逐渐受到人们的关注。本论文通过对船用柴油机废气再循环技术的研究现状进行概述,旨在为相关研究提供参考。首先介绍了船用柴油机的废气组成和排放特点,然后对船用柴油机废气再循环技术的研究现状进行了总结,包括废气再循环的原理、优点和挑战。最后,从技术实施和经济效益等方面对船用柴油机废气再循环技术的未来发展进行了展望。关键词:船用柴油机,废气再循环,氮氧化物,研究现状,未来发展
船用柴油机废气再循环技术研究现状概述.pptx
,目录PartOnePartTwo船用柴油机废气排放问题废气再循环技术的研究意义国内外研究现状及发展趋势PartThree废气再循环技术的基本概念废气再循环系统的组成和工作原理废气再循环率对柴油机性能的影响PartFour废气再循环系统的热力学问题废气再循环系统对柴油机性能的影响废气再循环系统的控制策略和优化方法PartFive国内外典型船用柴油机废气再循环技术的应用情况废气再循环技术在实际应用中的问题和解决方案船用柴油机废气再循环技术的未来发展方向PartSix船用柴油机废气再循环技术的研究结论对未来研