一种高强齿轨座.pdf
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一种高强齿轨座.pdf
本实用新型涉及一种高强齿轨座,其特征在于:由前部的前座体(1)与后部的后座体(4)焊接组成,所述后座体(4)上开设销孔(2),后座体(4)顶部还固定凸台(3),销子插入销孔(2)中将齿轨(5)与齿轨座固定。把受力大且结构单薄的部分改成锻造高强度板焊接其它结构,承受力强的部分使用铸件,并增加凸台支撑到齿轨的柱销下部,增加受力面积,降低了生产成本。
一种高强度齿座齿靴系统.pdf
本发明公开了一种高强度齿座齿靴系统,包括齿靴、齿座,所述齿座上形成有用于安装齿靴的齿座内孔,所述齿靴包括与齿座内孔配合的直线段,所述直线段采用不摆动、不窜动的连接方式与齿座固定,所述直线段的尾端形成有与齿座抵接的齿靴帽,所述齿靴帽上形成有若干用于拆卸齿靴的顶出孔,所述齿座内孔与直线段之间形成有用于顶出齿靴的顶出腔,所述齿座上形成有连通顶出腔的液压顶出孔,能够更方便齿靴的拆卸,能够杜绝齿座内孔磨损,能够进一步保证齿靴在齿座内的结合强度,避免出现齿靴从齿座内甩出而造成的丢截齿、齿靴,或掰断截齿、齿靴,或击伤人
一种齿轨铁路轮轨-齿轨过渡装置.pdf
一种齿轨铁路轮轨‑齿轨过渡装置,以使齿轨车辆从轮轨段顺利过渡到齿轨段,保证车辆的平稳、安全运行。包括安装于两侧钢轨之间的齿轨,所述齿轨的驶入端之前设置过度段齿轨,该过度段齿轨上于其中部设置支撑臂、驶入端设置液压缸、驶出端设置转臂,支撑臂、液压缸和转臂的上端与过度段齿轨铰接,下端则通过铰座与轨下基础形成铰接。所述支撑臂与过度段齿轨铰接处设置拉伸弹簧,拉伸弹簧的两端分别作用于过度段齿轨、轨下基础。所述过度段齿轨的驶入端设置有与轨齿相平行的滚筒。
一种齿轨机车及其卧式齿轨车驱动装置.pdf
本发明公开了一种齿轨机车及其卧式齿轨车驱动装置。所述卧式齿轨车驱动装置包括齿轨,该齿轨的两侧壁上均开有齿;以及两套动力传动装置,每套动力传动装置驱动一个横向设置的第三齿轮转动;两个第三齿轮与齿轨的两侧壁上的齿对应啮合传动而实现齿轨车的驱动。本发明解决了现有立式齿轨爬坡能力有限的问题,增加了齿轨车在工程上的可应用性。
一种齿轨列车入轨机构.pdf
本发明公开了一种齿轨列车入轨机构,包括两根支撑底座、一根齿轨,两个支撑底座平行设置且间隔距离等于轮对的两车轮间距,齿轨与支撑底座平行且设置在轮对的两车轮正中间位置,每个支撑底座上水平横向设置若干滚动轴,每根滚动轴上安装轴承。本发明用于齿轨列车从普通铁路进入齿轨铁路的过渡,在齿轮、齿轨对齿时车轮在滚动轨道上进行滚动,可有效保护车轮和列车安全;结构虽然简单,但是首次解决了本技术领域中一直存在的老问题,避免车轮强制滑动拖行之后,车轮和钢轨的磨损大大减少,使用寿命得到延长,维护、更换成本降低。