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本发明属于新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车用传动轴,以解决传动轴中没有设置保护传动齿轮的装置,进而在因速度的骤增或骤减时会导致传动齿轮因扭力的作用下发生损坏的技术问题,包括离合组件、连接安装组件、万向轴组件、传动轴组件、传动齿轮一和传动齿轮二,离合组件连接安装组件和万向轴组件设置有两个,其中一个离合组件安装在传动齿轮一和其中一个连接安装组件之间,其中另一个离合组件安装在传动齿轮二和其中另一个连接安装组件之间,相对滑动传动连接轴一上设置有配合凹槽和扩展轴,并通过锁紧螺纹套进行螺纹锁紧,使得传动连接轴一和传动连接轴二之间的使用长度发生变化,进而实现对传动齿轮一和传动齿轮二传动位置的调整。