油箱减震固定结构.pdf
猫巷****正德
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油箱减震固定结构.pdf
本实用新型涉及一种油箱减震固定结构,属于车辆固定结构技术领域,用于将油箱连接至车架体,包括铰接座和两个支座,所述铰接座铰接在油箱底面和车架体前表面之间,两个所述支座可拆卸连接在油箱左右两侧和车架体前表面之间。本实用新型采用三点固定结构,解决了传统油箱固定中因过度定位而震动过大、噪音过大的问题,检修时,油箱两侧与车架体分离,油箱能够以底部为轴旋转并可限定位置,拆卸方便,便于维修。
减震型汽车油箱.pdf
本发明涉及一种减震型汽车油箱,包括油箱内壳,油箱内壳外侧壁上由内向外依次设有保温层、减震层、油箱外壳,所述减震层侧壁外侧和减震层底部外侧均设有若干个凸块,油箱外壳侧壁内侧和油箱外壳底部内侧均设有若干个凹槽,减震层外侧的凸块与油箱外壳内侧的凹槽大小、形状、位置相匹配,所述油箱内壳内设有若干个倾斜的隔板,相邻隔板的倾斜方向相反,隔板一端与油箱内壳侧壁连接,隔板另一端与油箱内壳侧壁之间留有间隙,所述油箱外壳上设有连通油箱内壳内腔的进油管,本发明解决了油箱保温效果较差、减震性能不好以及车在行驶中油箱内汽油容易晃动
一种燃油箱固定结构.pdf
本发明公开了一种燃油箱固定结构,包括第一支杆、第二支杆、第三支杆、第四支杆和燃油箱,所述第一支杆和第三支杆下端部之间、第二支杆和第四支杆下端部之间均焊接有底板,所述第一支杆和第二支杆中部之间、第三支杆和第四支杆中部之间均焊接有侧防护板,所述侧防护板的内侧等距设置有三组气囊结构。本发明所述的一种燃油箱固定结构,设有滑板、挡座和气囊结构,通过挡座的移动,限制燃油箱活动,对其形成固定,同时当需要取出燃油箱时,只要让挡座后退即可,更为便捷,利用气囊良好的缓冲作用,减少燃油箱的震动,保护箱壁免于被损坏,同时可以减少
一种燃油箱固定结构及汽车.pdf
本发明提供了一种燃油箱固定结构及汽车,属于汽车制造技术领域,燃油箱固定结构包括车架、燃油箱支架和安装于燃油箱支架上的燃油箱,车架包括两根并排设置的纵梁和设置于两根纵梁之间的横梁,燃油箱支架包括第一支撑件和第二支撑件,第一支撑件的一端和第二支撑件的一端分别与车架的同一根纵梁连接,第一支撑件的另一端与车架的一根横梁连接,第二支撑件的另一端与车架的另一根横梁连接,第一支撑件和第二支撑件围成用于放置燃油箱的容纳区,容纳区位于车架的底部,燃油箱设置于容纳区内。其结构简单,制造容易,拆装方便,能够较好的固定燃油箱。该
一种油箱橡胶减震垫.pdf
本发明公开了一种油箱橡胶减震垫,包括第一减震垫和第二减震垫,所述第一减震垫的顶端一侧固定安装有固定挡块,所述第一减震垫的内部中段固定连接有支撑加固架,所述第一减震垫和第二减震垫的内部一侧开设有预留连接槽,所述预留连接槽的内部活动连接有连接伸缩杆。该油箱橡胶减震垫,第一减震垫和第二减震垫能够保证稳定性,对上端的油箱进行很好的支撑,避免出现传统情况下减震垫容易受压变形的情况,固定挡块能够帮助固定住减震垫的两侧,避免其出现位移,影响油箱的缓震效果,支撑加固架能够提高此减震垫的强度,帮助增加设备的实用性,缓冲弹簧