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本实用新型公开了一种用于控制多油缸的具有液控换向的液压系统,包括液控换向阀、第一防爆阀、第二防爆阀、双比例减压阀、蓄能器、第一抓手油缸和第二抓手油缸,液控换向阀的A口分别与第一抓手油缸的无杆腔和第二抓手油缸的无杆腔相接通,液控换向阀的B口分别与第一抓手油缸的有杆腔和第二抓手油缸的有杆腔相接通;第一抓手油缸的无杆腔上设有第一防爆阀,第二抓手油缸的无杆腔上设有第二防爆阀,第一防爆阀与第二防爆阀相接通;蓄能器与双比例减压阀相连接,双比例减压阀与液控换向阀电连接。本实用新型既可以保证抓手油缸的伸缩同步,又可以稳定速度,在油缸有杆腔安装的液压锁具有溢流功能,可以保证油缸压力,便于抓紧货物。