车位销售专项方案范文.doc

凯旋华府项目地下车位销售方案第一、韶关市场车位物业调查分析现在XX市除本项目外暂无同类型物业销售，无法提供车位销售市场依据，所以本项目车位销售将参考其它城市车位销售方法，以下将以XX车位销售为例。第二、其它城市车位营销模式（以市场为例）现在市场车位销售价格通常为8-10万左右，销售方法为租售结合方法。车位租金价格范围为200-400元/月。合肥市场车位销售特点：1、销售时间通常为交房后六个月左右开始正式对外销售。2、以租售结合方法进行销售，部分公开对外销售，部分由开发商保留作为日常备用车位对外出租。3、前期车位销售情况基础全部不理想，待项目入住率提升后，车位销售才逐步正常起来。4、车位投资回报率比较低，以合肥市场一般车位为例，总价8万元车位月租金通常在200-400元/月，每十二个月投资回报率仅为4%。第三、背景分析及调查结论1、从XX县房产市场车位整体配比及销售情况看，市场上车位需求量相对较少。从项目车位配比来看，XX县房产项目来中，本项目是唯一有车位销售项目，以XX县市场消费能力及消费习惯看，车位走入平常百姓家仍然需要一段时间，所以说在一定时期内XX县市场车位需求量仍然走低。2、以合肥市场作为参考物，从消费能力及投资心理来看，大多数消费者对车位物业需求空间并不显著。从调研机构对合肥市场车位需求量调查结果看，随机抽取有车一族消费者，约60％人表示不会考虑购置车位，约40％人表示将会考虑购置车位，购置动机均为节省使用成本或现在价格较低，先选个好位置；随机抽取部分无车项目业主，基于消费能力和投资回报考虑，约80％人表示最近将不考虑购置车位。3、合肥车位市场整体反应冷淡，部分项目不销售车位，而是长久持有，提升租金，以租受益，等候时机成熟。依据对合肥市场了解，部分实力楼盘对车位物业采取方法是前期持有，以租受益，时机成熟再行以较理想价格销售，入住率越高，销售价格越高。如合肥元一集团开发众多小区为例，陆续有不少小区交房入住，现在部分小区入住率基础90%，车位销售却是不急不慢。实际上，基于回报偏低，业主未入住等原因，对车位物业长久持有，以租受益，等候销售时机成熟，成为部分实力项目采取关键策略。4、合肥市场上车位销售情况很好，基础为车位配比较低成熟小区。合肥市场上，车位销售很好，一是商住项目，拥有大量办公需求，二是市中心区成熟小区，入住率高，停车位较少。5、合肥市场车位销售，基础上前期均不理想。从合肥市场车位销售情况来看，前期普遍情况不理想，基础均为项目入住后，销售率才有所提升，且项目交房越久，入住率越高，车位销售及使用情况越好。6、大量地面空间被用作停车，而地下车位使用率偏低。合肥市民喜好省事、方便，有地面停车位，就不愿下地下车位已成普遍现象，现在合肥市入住率比较高成熟小区，现基础路面全部全部停满车辆。第四、车位销售策略1、车位销售时间安排参考合肥市车位销售方法，提议将XX项目车位再次对外销售时间推迟，待XX项目交房后，安排关键开展车位销售。如此考虑，有二方面原因，一是考虑现在回款及尾房销售工作是关键，故现在阶段不提议强销车位；二是从现在至二期开盘，将有相当长一段时间，没有具体销售工作安排，从整个销售部工作均衡安排上看，也提议将时间适度靠后；三是车位销售，尤其是开始，最好是集中精力打个歼灭战，集中消化一批，然后利用提价等价格杠杆，促进犹豫不决者及早购置。比如合肥元一集团旗下项目，在车位集中开盘销售一批后，会封盘一段时间停止销售，等候用户心理转变。2、车位销售策略A、参考合肥车位销售经验，考虑前期开发商持有，以租售结合方法进行销售。以合肥市场为例，车位销售在前期，尤其是交房之前，销售情况均不理想，较为成功项目车位销售案例，均是在小区入住率达成一个高位前，由开发商持有物业，租赁为主，当小区步入成熟，再开始以较高价格开始销售，回笼投资。在地下车库全部投入使用后，可考虑分区进行银行抵押贷款，进行融资，实现地下车位变现。B、付款方法多样化。通常车位以一次性付款为主，为了使更多人能够轻易地购置车位，提议可采取多个方法，如车位分期付款，首期付50%，最1年内全额付清等。提议和集中开盘优惠一起，推出分期付款方案，最大量吸引用户购置。C、实施销售控制，降低车位推出量车位销售前期，提议采取销售控制，控制车位推出量，降低用户选择余地；待项目入住率提升后集中放量销售，辅以优惠政策，以现场销售气氛，增加紧迫感，促进成交。3、其它策略A、车位销售中利用限期限额优惠促销销售人员电话联络用户，向用户通知，在本项目车位集中开盘时间段内购车位将享受10000元—5000元优惠，如“购置车位，前30个优惠10000元/个，前50个用户购置车位优惠6000元/个，50——100名优惠3000元/个”，另外，通知用户，“车位立即调价，×年×月×日，价格一律上调5000元/个”等。