

一种四挡单中间轴双电机单行星排混合动力系统.pdf
绮兰****文章
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一种四挡单中间轴双电机单行星排混合动力系统.pdf
本实用新型公开一种四挡单中间轴双电机单行星排混合动力系统,包括发动机、柔性连接器、中心轴、第四换挡执行机构、行星排、输入主轴、变速机构、输出轴、主减速器和车轮,所述第二电机依次连接第二电机输出齿轮、第二电机中间齿轮、输出轴第二齿轮和输出轴,第一换挡执行机构和第二换挡执行机构均固定设置在所述第一中间轴上。本实用新型采用第二电机电机直连主减齿轮,第二电机布置轴向长度缩短,结构更紧凑,重量成本有优势,第三换挡执行机构和第四换挡机构设置在同一根轴上,结构简单。
双电机双行星排混合动力系统.pdf
本发明公开一种双电机双行星排混合动力系统,包括:用于输入发动机动力的中心轴、第一空心轴、第二空心轴、第一电机、第二电机、跛行回家模块、总输入齿轮、中心轴齿轮及齿圈,齿圈输出混合动力到车桥。本发明中双电机采用平行轴布置方式,减少动力总成的轴向尺寸,有利于降低成本、减少占用空间,应用范围广;采用跛行回家模块可在电驱动系统失效的情况,跛行回家,避免拖车。
双电机双行星排混合动力系统.pdf
本发明公开一种双电机双行星排混合动力系统,包括:用于输入发动机动力的中心轴、第一空心轴、第二空心轴、第一电机、第二电机、跛行回家模块、总输入齿轮、中心轴齿轮及齿圈,齿圈输出混合动力到车桥。本发明中双电机采用平行轴布置方式,减少动力总成的轴向尺寸,有利于降低成本、减少占用空间,应用范围广;采用跛行回家模块可在电驱动系统失效的情况,跛行回家,避免拖车;通过设计双行星排与发动机的连接方式,提高在跛行情况下发动机直接驱动整车运行的使用概率,使动力总成系统的传动效率更高,降低系统的燃油消耗。
双电机双行星排混合动力系统.pdf
本发明公开了一种双电机双行星排混合动力系统,包括套装在一起的中心轴、第一空心轴和第二空心轴、第一电机、第二电机以及齿圈,中心轴的尾端设有前排行星架,前排行星架上设有前排行星轮;第一空心轴的后端设有前排太阳轮,第二空心轴的后端设有后排太阳轮;第一电机和第二电机同轴布置,第一电机以所述第一空心轴为动力输入轴,所述第二电机以所述第二空心轴为动力输出轴。该系统能大幅减少动力总成的径向长度,提高发动机驱动整车运行的使用概率。
一种双电机单行星排混合动力系统.pdf
本发明提供一种双电机单行星排混合动力系统,包括离合器、输入前轴、第一换挡执行机构、行星齿轮组、输入后轴、变速机构、主减速器和车轮,二挡从动齿轮和倒挡主动齿轮均固定设置在第一中间轴上,倒挡从动齿轮和倒挡主动齿轮啮合;第二电机和第一中间轴前端动力连接;还包括取力器,取力器和第一中间轴动力连接。本发明取消PTO轴和PTO齿轮,倒挡通过PTO轴上小齿轮与倒挡从动轮啮合实现,进一步减小外形尺寸,减重降本。