一种基于MEC的车辆防碰撞深度学习方法及其系统.pdf
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一种基于MEC的车辆防碰撞深度学习方法及其系统.pdf
本发明公开了一种基于MEC的车辆防碰撞深度学习方法及其系统,步骤1,获得t+1时刻每个MEC服务器连接的车辆数量;步骤2,基于t+1时刻每个MEC服务器连接的车辆数量,依次判断t+1时刻每个MEC服务器所需的虚拟CPU数量是否大于等于该MEC服务器当前实际虚拟CPU数量,若是则该MEC服务器存在过载,搜索其他MEC服务器,将其他MEC服务器空闲的虚拟CPU分配给该MEC服务器;步骤3,重复执行步骤2,直到所有MEC服务器序不存在过载情况;步骤4,MEC服务器搭载运行防碰撞应用程序实例。本发明对所需MEC服
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本发明公开了一种车辆防碰撞系统,该车辆防碰撞系统包括正面检测装置、侧面检测装置、缓冲装置、预保护装置、报警装置和控制装置,其中,正面检测装置,用于检测车辆与前车和/或后车的相对行车信息;侧面检测装置,用于检测车辆侧面驾驶员视觉盲区内的障碍物信息;缓冲装置,用于在车辆发生碰撞时启动;控制装置根据相对行车信息和障碍物信息对缓冲装置、预保护装置和报警装置进行控制。该车辆防碰撞系统,可以实现主动保护和被动安全的防碰撞控制,更加完善。本发明还公开了一种车辆和车辆防碰撞方法。
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一种主动式轨道车辆防碰撞系统及其防碰撞方法,该系统的实施依靠车载主机、驱动装置和断路装置三部分,车载主机控制驱动装置和断路装置运行,发射、处理和分析测距信号;断路装置控制轨道车辆的轮轴两端的连通状态;驱动装置用来驱动轨道车辆的运行,根据车载主机的命令实现轨道车辆的加速、减速、制动和启动。本发明系统能够精确测量出前后两列轨道车辆的相对轨道距离,并能够进行防碰撞预测,调节轨道车辆的运行参数,有效且主动避免轨道车辆发生碰撞事故。
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基于深度学习的车辆防碰撞研究目录添加章节标题研究背景车辆碰撞事故的严重性传统车辆防碰撞技术的局限性深度学习在车辆防碰撞研究中的应用深度学习算法在车辆防碰撞中的应用深度学习算法的概述深度学习算法在车辆防碰撞中的应用原理深度学习算法的优势与局限性基于深度学习的车辆防碰撞系统设计系统设计的概述系统架构的设计数据采集和处理模型训练和优化实验结果与分析实验设置与数据集实验结果展示结果分析与传统方法的比较结论与展望研究结论研究展望对未来研究的建议THANKYOU