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本发明涉及一种基于数字孪生的智能网联公交监管方法,该方法包括以下步骤:步骤1:周期性地通过无线传输的方式获取车辆设备的运行数据、路侧设备的运行数据、高精地图数据和定位数据;步骤2:构建数字孪生系统基础模型,包括地图模型、公交车辆模型、公交线路沿线道路交通模型和路侧设备模型;步骤3:根据车辆设备以及路侧设备的运行数据,将公交车辆的运行情况实时映射在基于数字孪生的公交监管平台中;步骤4:通过公交监管平台对不同的道路情况做出准确的调度决策。与现有技术相比,本发明具有提高管理公交车辆运行的效率等优点。