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本发明涉及一种船舶动力减摇装置及减摇控制方法,通过采集船舶姿态传感器横摇数据以及推进器推力反馈数据送推力分配控制单元,实时控制船舶侧向推进器、主推进器和舵桨,实现船舶的局部减摇功能。该策略适用于安装有艏部侧向推进器、艉部侧向推进器、全回转主推进器或者常规调距桨(含舵)的船舶。该策略无需借助减鳐鳍或者减摇水舱等专门减摇装置,是一种利用船舶推进装置本身实现局部减摇功能的新颖的减摇策略。